Alpine SWD-2030.
Car&Music №1 Рождество январь 2006г. Соло. Активный сабвуфер.
(предоставлено TRIA International) www.alpine-europe.com
САБВУФЕРЫ „Alpine" — из тех, которые так и хочется „пощупать", тем более если они такие самобытные, как сегодняшний активный саб, название которого вызвало теплые ностальгические чувства по снайперской винтовке Драгунова.
Удивительнее всего было обнаружить тут аж три 8-дюймовые НЧ-головки при столь компактном корпусе. Как выяснилось, полноценная головка тут только одна — фронтальная, а расположенные по бокам представляют собой пассивные излучатели, т. е. у них нет магнитной системы, звуковой катушки и сигнал к ним не подводится. Тем не менее эти два „пустых" излучателя позволяют получить такую ощутимую прибавку в басе, что фазо-инверторные корпуса тут просто отдыхают.
Решение не новое, однако используется редко, поскольку такая конструкция сложнее в изготовлении, но если технология и культура производства позволяют, то почему бы не дерзнуть? К тому же выгоды ощутимые: саб получается удобный в установке, маленький, а басит, как болыиеразмерный. Еще один бонус — малоразмерные головки обычно звучат чище и динамичнее.
Выглядит сабвуфер красиво и богато, корпус прочный, снаружи декорирован напоминающим резину материалом и алюминием. После включения внешность становится еще интереснее: зажигается яркий синий светодиод и индикаторы работы у ручек управления. Оригинальная деталь: все провода подключаются к корпусу через единственный специальный разъем. Удобное решение, поскольку позволяет в любой момент без отвертки и ключей снять сабвуфер и освободить багажник.
Оснащение хорошее, к традиционному для активных сабов набору добавлены плавная регулировка фазы и схема автолимитера, защищающая от перегрузки, а также еще кое-что полезное в повседневной эксплуатации, что внимательный читатель найдет в разделе „Функциональное оснащение". Звучание, несмотря на небольшие размеры НЧ-головки, отличается хорошей глубиной (вот где проявляется помощь пассивных излучателей!), причем его характер достаточно точен, что наверняка порадует поклонников чистого, незашумленного баса. С динамикой тоже все в порядке — будь то барабаны или синтезированный бас, все подается с хорошим ланчем. В общем, то, что предполагала конструкция, на звуке сказывается самым наилучшим образом, позволяя получить удовольствие от музыки разных жанров. Замечания не столь уж серьезны и, скорее всего, обусловлены встроенным усилителем: структура чуть приглажена, а звуковое давление достаточное, но не выдающееся (зато и генератор скажет спасибо за умеренный аппетит еще одного потребителя энергии).
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ | |
Alpine SWD-2030. | |
Акустическое оформление | Корпус с пасивным излучателем |
НЧ-динамик | 8 дюймов (20 см) |
Мощность (ном./макс.) | 150/250 Вт |
Чувствительность линейных входов | 4 В |
Номинал предохранителя | 20 А |
Габаритные размеры | 292х250 / 381х241 / 357 мм |
§ 1 пара линейных входов (RCA)
§ высокоуровневые входы
§ автоматическое включение по наличию сигнала на входе
§ фазовращатель 0-180°
§ Кроссовер ФНЧ 50 – 150 Гц, 12 дБ/окт
ОРИЕНТИРОВОЧНО $586
Удобство установки и демонтажа
Отличный дизайн
Качество конструкции
Невысокое звуковое давление
![]() Alpine SWD-2030 |
Всем доброго времени суток!
Стал я обладателем магнитолы Alpine iva-d800r. Для своего
Добрый день, помогите найти распиновку разъема Alpine CDL 120 R.
Последнее сообщение от: Алексей алтай 09.03.2025, 06:52
За рамками. Разбор эргономики разных форматов головных устройств на примере ACV AD-9701 и ACV AD-1102 DSP