Корзина у сабвуфера Challenger литая и, в общем, достаточно глухая. Материал диффузора встречается только в головках этого брэнда — целлюлоза с шерстяной нитью (девственные алтайские овцы? Или нет, это другое...).Диаметр слегка вогнутого центрального колпачка 120 мм. Ширина подвеса 30 мм, стык его с диффузором усилен строчкой. С передней стороны внешнего обода корпуса установлено средневысокое кольцо из губчатой резины. Магнит имеет внешний диаметр 164 мм и снаружи защищён толстым резиновым чехлом. Это единственная сегодня головка с 2,5-дюймовой звуковой катушкой, так что повышенную допустимую мощность можем записать ей в плюсы. Диаметр осевого отверстия соответствующий — 25 мм. Вентиляцию звуковой катушки помогают осуществлять четыре широких окна в корпусе. Провода к звуковой катушке идут по наиболее традиционному первому способу.
Мир стал бы намного скучнее без задорной чехарды с параметрами сабвуферов Challenger. После измерений из двух наборов мы взяли тот, что на сайте, он ближе к измеренному, к тому же именно на сайте даётся единственный вариант оформления, рекомендованный компанией PIT: ЗЯ с объёмом 35 л, наполовину заполненным синтепоном. Гармония параметров и рекомендации при взгляде на график становится очевидной. Если для моделирования использовать измеренные параметры (слегка отличающиеся от «интернетных» и имеющие мало общего с «этикеточными»), АЧХ в рекомендованном оформлении почти не изменится, можете пользоваться. Наши рекомендации таковы: минимальная неравномерность 2,8 дБ достигается в ЗЯ объёмом 28 л, минимальный ЗЯ — 24 л, оптимальный фазоинвертор — 76 л х 30 Гц.
Номинальный импеданс, Ом 4
Максимальная/номинальная мощность (по данным изготовителя), Вт 600/300
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 86,4
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 – 100 Гц), дБ 3,9
Средний КНИ (96 дБ, 50 – 125 Гц), % 1,75
Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 7,7
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 94,1
Условный объём оформления, л 42,7
Нелинейные искажения достаточно низкие. Силовой фактор 11,6 Тл м, это не очень много, но при массе подвижной системы 130,8 г (третье место от конца) хватило, чтобы обеспечить головке приемлемую опорную чувствительность. Акустическое усиление в ФИ сравнительно высокое, и реальная чувствительность оказалась выше 94 дБ/Вт, для сегодняшних одноклассников это весьма достойный результат.
Параметры Тиля — Смолла
Заявка* Факт
Fs, Гц 32,18 (28,84) 31,3
Vas, л 44,22 (91,18) 63,4
Qts 0,5233 (0,4552) 0,646
EBP, Гц - 44,2
*На сайте. В скобках — на этикетке.
ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Challenger PRO 12WB
ПОЧЁМ
3680 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Повышенный резерв по перегрузке
Низкие нелинейные искажения
Высокая реальная чувствительность
ЭТО — МИНУС
Требуется солидный объём ящика с ФИ
ОДНИМ СЛОВОМ...
Динамик, который внушает доверие
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 8
Реальная чувствительность 9
Искажения 9
Компактность оформления 7
Итог 41
Источник: журнал Автозвук, 09/2011.Марк ГАСАНОВ. Измерения: Юрий ЕВТУШЕНКО
От простой системы до сложной «поканалки». Недорого. Тест головного устройства Prology CMD-400 со встроенным 8-канальным аудиопроцессором