Сабвуфер калибра 15" Kicker ES15D4. Одноклассники

Если хотите знать полное название модели, добавьте в начало число 10, Kicker начинает обозначение с модельного года. У катушки две 4-омные секции, как и у большинства участников сегодняшней группы. Корзина в целом глухая, резонансы находятся выше 1 кГц, то есть за пределами круга интересов сабвуфера. Литой полипропиленовый диффузор имеет (как всегда) непростую форму с рёбрами жёсткости и четырьмя группами окошек вентиляции катушки в нижней части конуса.Диаметр плоского центрального колпачка 124 мм. Подвес, как положено, из вспененного полиуретана (25 мм), с рёбрами жёсткости и двойной строчкой. Внешний обод корпуса окружает традиционное резиновое кольцо C-образного сечения. Магнит габаритами 155 х 26 мм также закрыт резиновым чехлом. Диаметр осевого отверстия 27 мм, а обдуву звуковой катушки способствуют, кроме упомянутых окошек в конусе, 18 (если, конечно, не сбился со счёта) щелевых прорезей в корпусе. У центрирующей шайбы прогрессивное сечение гофров. Контактные зажимы выделяются своим качеством. Способ прокладки проводов к катушке — первый, но конструкцию фиксации их на конусе лучше видеть своими глазами — сделано на совесть.
Советы по оформлению Kicker традиционно даёт много и разных. Так, ЗЯ можно (можно, можно, они разрешили) брать объёмом от 50 до 127 л. Первый вариант называется ES, второй SQ. Не ищите, друзья, лёгких путей в SQ, багажники — нараспашку. ФИ предлагается два: сравнительно небольшой с очень высокой настройкой и большой — с очень низкой, именно от него мы вправе ожидать SQ в совокупности с большим акустическим усилением. По уточнившимся после измерений параметрам мы развили успех Stillwater в диаметрально противоположных направлениях. По нашим расчётам, минимальный объём ЗЯ может составлять 39 л (при неравномерности АЧХ 5,4 дБ), а фазик (гулять, так гулять) с объёмом 175 л даст отменную АЧХ и ураганное усиление, кривая даже не помещается в отведенное поле.

Kicker ES15D4
Номинальный импеданс, Ом 4 + 4
Максимальная рекомендуемая мощность усилителя
пиковая/RMS (по данным изготовителя), Вт 495/165
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 86,6
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 5,9
Средний КНИ (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 1,27
Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 9,5
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 96,1
Условный объём оформления, л 79,9
Нелинейные искажения весьма низкие и в абсолюте, и в особенности по сравнению с предыдущим участником. Силовой фактор 9,63 Тл м, это немного для головки в 2-омном включении (в 4-омном эквиваленте получится 13.6 Тл м). Подвижная система чуть легче средней, но всё же лёгкой её при массе 259,4 г назвать нельзя. Опорная чувствительность невысокая, но не настолько, чтобы зачислить этот факт в графу недостатков. А при рекордном акустическом усилении чувствительность в ФИ оказалась одной из самых высоких в группе.

Параметры Тиля — Смолла

Заявка Факт
Fs, Гц 21,15 24,6
Vas, л 208,1 162,6
Qts 0,623 0,764
EBP, Гц - 29,2

ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Kicker ES15D4
ПОЧЁМ
4890 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Низкие нелинейные искажения
Высокая реальная чувствительность
ЭТО — МИНУС
Неидеальная АЧХ в ЗЯ
Требуется объёмистый ФИ
ОДНИМ СЛОВОМ...
Плюсы свои, минусы — общие для «класса»
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 7
Реальная чувствительность 9
Искажения 9
Компактность оформления 7
Итог 40

Источник: журнал Автозвук, 08/2011.Марк ГАСАНОВ. Измерения: Юрий ЕВТУШЕНКО