
Корзины этих динамиков выполнены из пластика, прочного и практически лишенного звонкости. Магнитная система защищена по окружности мягким пластиковым кожухом, а на ее торец наклеен мягкий вспененный материал. Диффузор полипропиленовый, стилизованная окантовка не только играет роль декора, но и в определенной степени увеличивает жесткость.Твитеры закреплены на шарнире, и их можно устанавливать под небольшим углом. Кроссоверы внешние, состоят из фильтра высоких частот 2 порядка в цепи твитера. Для защиты пищалки предусмотрен дополнительный РТС-резистор. Номинальное сопротивление РС.692 — 3 Ом, что позволяет форсировать усилитель по мощности, не перегружая его (как показывает практика, это особенно актуально для систем без внешних усилителей).
Как звучат
На стенде динамики демонстрируют в меру ровное и сбалансированное звучание. Некоторая синтетичность саунда, присущая практически всем участникам сегодняшнего теста, практически не напрягает. Удар по бас-бочке достаточно плотный. При установке в заднюю полку при работе „в клин", образованный полкой и задним стеклом, от этих динамиков можно добиться неплохой тыловой подзвучки. При этом твитеры не обязательно направлять в салон, можно попробовать поиграть ими на отражении от заднего стекла, создавая диффузный, рассеянный звук. А можно их и вовсе отключить, и тогда тыл будет меньше оттягивать на себя общую звуковую картинку. При установке в передние двери (если вы решитесь на такую установку) вращением твитеров можно в небольших пределах влиять на звуковую сцену.
Рекомендованная цена: 4485 р.
Класс: Budget
Информация: www.precisionpower.ru
Посадочная глубина мидбасовых динамиков 84 мм
Защитные грили в комплекте
Материал диффузора мидбаса полипропилен
Материал диффузора твитера шелк
Кроссоверы внешние, 2-го порядка
Мощность (RMS/пик.), Вт 150/-
Номинальный импеданс 3 Ом
Чувствительность, дБ 91
ВЕРДИКТ
Звучание: 29/40
Технические характеристики: 21/30
Конструкция и техническое исполнение: 24/30
Итого: 74/100
Акустические жанры - 4
Рок - 4
Динамичная электроника - 4
Источник: журнал "Тюнинг автомобилей" (при участии Car&Music), февраль 2012
За рамками. Разбор эргономики разных форматов головных устройств на примере ACV AD-9701 и ACV AD-1102 DSP