[1] В Juke очень удобно класть аудиопроводку. Она оказывается полностью скрытой под пенопластовыми вставками, в которых даже можно разместить кроссоверы акустических систем | |
[2] Минимально необходимая аудиоподготовка дверей - обработка вибродемпфирующим материалом внешних панелей, и заклейка им же технологических окон. Установочные кольца для новой акустики можно сделать из штатных динамиков, удалив диффузоры и магниты | |
[3] Усилители удобно размещать за задним сиденьем. К полу багажника можно прикрепить металлические уголки, на которых будет держаться панель со всем усилительным хозяйством | |
[4] Под сабвуфер можно использовать штатный пластиковый поддон багажника. Заклеиваем его малярным скотчем, и прямо по нему вылепливаем цельный стеклопластиковый корпус. Стеклопластик вообще хорош тем, что для обеспечения нужной прочности толщины его стенок чуть меньше 1 см хватает, что называется, за глаза. Верхняя часть саба - 15 мм фанера. В поддоне остается еще немного места для разной дорожной мелочевки |
Текст Антон Николаев, фото Алексей Трошкин
Источник: журнал "Тюнинг автомобилей" (при участии Car&Music), октябрь 2011