![](http://magnitola.org/content/attachments/234818d1338462205-Magnitola-Avtozvuk-az_03_2012_p090-001.jpg)
Басовый буст даёт подъём 24 дБ (спаси нас, грешных) на частоте 63 Гц. Как говорил один русский генерал: «Ор-р-ригинально!» Частота среза фильтра НЧ меняется от 45,7 до 370 Гц, с ростом её добротность достигает невиданных высот, эксцесс здесь составляет 3,8 дБ. Крутизна от 11,8 дБ/окт. возрастает до 13,3 дБ/окт. У фильтра ВЧ добротность падает, и при изменении частоты среза от 49,0 до 2470 Гц крутизна спада варьируется от 13,2 до 5,8 дБ/окт. Всё же твитер включать через такой фильтр я бы не стал.
Lanzar Vibe 232
Максимальная мощность(14,4 В, КНИ = 1%, 4 Ом/2 Ом), Вт 68,1/95,2
Коэффициент нелинейных искажений(1 кГц, P = 0,1 Pmax, 4 Ом/2 Ом), % 0,012/0,012
Входная чувствительность, В 0,12 — 4,9
Отношение сигнал/шум, дБА 85,5
Переходное затухание, дБ 68
Диапазон частот (+0/-1дБ), Гц 12 — 36000
Скорость нарастания сигнала на выходе, В/мкс 5,3
Ток холостого хода, А 0,55
Габариты, мм 305 х 235 х 60
В очередной раз убеждаемся, насколько это ненадёжное дело — ориентироваться по габаритам корпуса или даже по номиналу предохранителей: по выходной мощности Lanzar ничуть не опережает основную массу соревнующихся. Впрочем, нельзя сказать, что мощности для работы с фронтами было бы недостаточно. Уровень нелинейных искажений ниже, чем у всех других участников теста, и к тому же не зависит от импеданса нагрузки. А вот уровень шумов несколько повышен. При подключении нагрузки ёмкостного характера (напомню, мы включаем ёмкость 0,33 мкФ параллельно резистору 4 Ом) ток потребления даже слегка падает, в выходном сигнале ничего не меняется, с устойчивостью здесь всё будь здоров.
ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Lanzar Vibe 232
ПОЧЁМ
5490 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Дистанционный регулятор
Низкие нелинейные искажения
Высокий запас устойчивости
ЭТО — МИНУС
Нет линейных выходов
Ступенчатый буст
Неоптимальная реализация фильтра ВЧ
ОДНИМ СЛОВОМ...
По-своему весьма интересный усилитель
РЕЙТИНГ
Мощность 8
Технические характеристики 8
Оснащённость 8
Фильтры 7
Удобство установки 8
Итог 39
Источник: журнал Автозвук, 03/2012. Пётр ХОХЛОВ. Измерения: Юрий ЕВТУШЕНКО
Концепция лёгкости-2. Тест компонентных акустических систем Vibe серии BLACKAIR