
(За счёт этого дополнения высота корпуса получилась на 3 мм больше.) Если вы прочли материал на предыдущей странице, то можно сказать коротко: функциональное «вооружение» этих усилителей полностью аналогично. Впрочем, вы можете знакомиться с тестами в любой последовательности, и вообще, ordnung ist ordnung. Итак, силовые зажимы примут клеммы до 13 мм, остальные - до 8,8 мм. Предусмотрены входы высокого уровня. Плавно регулируемый буст (0 - 18 дБ) в той и другой паре каналов работает независимо от включения фильтров. Диапазон перестройки фильтров от 40 до 250 Гц. Пара прямых выходов отводит сигнал, поступающий на входы 1 и 2.
Максимальная мощность (14,4 В, к.н.и. = 1%, 4 Ом/2 Ом), Вт 91,0/117
Коэффициент нелинейных искажений (1 кГц, P = 0,1 Pmax, 4 Ом/2 Ом), % 0,011/0,037
Входная чувствительность, В 0,32 - >11
Отношение сигнал/шум, дБА 101,5
Переходное затухание (Л-П/Ф-Т), дБ 54,5/53
Диапазон частот (+2/-1дБ), Гц 8,0 - 34000
Скорость нарастания сигнала на выходе, В/мкс 10
Габаритные размеры, мм 324 х 252 х 58

Центральная частота контура подъёма басов 39 Гц, максимальный подъём чуть меньше 23 дБ. Но поскольку буст регулируемый, то здесь как раз тот случай, когда запас карман не тянет. Нижняя граничная частота 26 дБ у фильтра НЧ и 51 Гц у фильтра ВЧ. Верхняя граница, соответственно, 230 и 350 Гц. Как видим, различия есть, хотя по описанию те и другие значения (попарно) должны бы совпасть. Крутизна спада изменяется (с ростом частоты настройки) от 6 до почти 18 дБ/окт. у фильтра НЧ и от 15 до 6 дБ/окт. у фильтра ВЧ.
ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
SPL ST4-960
ПОЧЕМ
$215
ЭТО - ПЛЮС
Высокий запас устойчивости
ЭТО - МИНУС
Фильтры
ОДНИМ СЛОВОМ...
Если вам нужна подсветка в багажнике - это идеальный выбор
РЕЙТИНГ
Мощность 8
Технические характеристики 8
Оснащённость 9
Фильтры 6
Удобство установки 8
Итог 39
Источник: журнал Автозвук, 04/2006. Петр ХОХЛОВ Измерения: Юрий ЕВТУШЕНКО
Народная акустика. Тест компонентных акустических систем Audio System M 165 EVO2