Компонентная акустика 6,5" Eton POW 160.Одноклассники

Мидбасы Eton построены в традициях германской школы, магнит небольшого диаметра (72 мм), но достаточно высокий. Диффузор из целлюлозы усилен сеточкой из стекловолокна, а на внешнюю его сторону нанесено вязкое покрытие.Диаметр полумягкого центрального колпачка 35 мм. Корзина относительно звонкая. Диаметр осевого отверстия 9 мм. Уплотнительного кольца на ободе корпуса нет (что теперь уже скорее норма, чем исключение), а защитные решётки в состав данного комплекта не входят. К звуковой катушке провода идут также по второму способу, только в данном случае они зафиксированы клеем на внешней стороне конуса. Диаметр шёлковой мембраны пищалки 26 мм. По фирменной традиции «чашки» снабжаются специальным механизмом, дающим возможность поворота пищалок на ±15 градусов в одной плоскости. Корпуса для монтажа на поверхность обеспечивают небольшой (на 10 градусов) разворот оси относительно нормали к ней. Кроссовер (точнее, фильтр ВЧ) устанавливается в разрыв провода пищалки и включает в себя конденсатор и резистор. Дополнительный провод позволяет по выбору задействовать или обойти резистор, образуя простейший аттенюатор. Однако неплохо бы, чтобы на этот счёт была хоть какая-то информация в наставлении.
Бас в барабанах слегка подтянут, не чувствуется той роскоши послезвучий пластика, которая есть в записи. Рельеф бас-гитары мощный и отчётливый, атака несколько сглажена. Нажим на некоторые ноты контрабаса не лучшим образом влияет на ритмику. Ударной меди немного (начали, как всегда, с верхней позиции аттенюатора), поэтому ставим тестовые ящики под минимальным углом к оси. Динамика барабанов стала интереснее, хотя она всё ещё не потрясает. Хай-хэт передаётся с каким-то непривычным расслабленным акцентом, тогда как у тарелок этого не заметно. В партии рояля можно услышать лишнюю звонкость, но это надо очень стараться. Скрипки крупные и порой нервные. Сибилянты в мужском вокале передаются аккуратно, но голос кажется выдвинутым вперёд. В женском вокале тот же эффект, плюс некоторые интонации звучат непривычно.

Бесплатный совет: по возможности уменьшить угол установки мидбаса.

Eton POW 160
Максимальная/номинальная мощность(по данным изготовителя), Вт 100/70
Диапазон воспроизводимых частот, Гц (-3 дБ) 60 — 21500
Чувствительность, дБ/Вт (1м) (150 — 15000 Гц) 90,5
Средний коэффициент нелинейных искажений(90 дБ (1 м), 160 — 4000 Гц), % 0,698
Коэффициент нелинейных искажений(90 дБ (1 м), 80 — 125 Гц), % 0,360
Параметры Тиля — Смолла мидбасовой головки
Fs, Гц 52,0
Vas, л 20,0
Qts 0,667
Силовой фактор невысок (3,58 Тл м), но головка фактически 3-омная, в пересчёте на 4 Ом мы получим 4,13 Тл м. «Подвижка» здесь совсем не тяжёлая, а очень низкая частота резонанса обеспечена за счёт рекордно большого эквивалентного объёма Vas. К тому же по площади диффузора Eton обходит всех одноклассников (кроме одного). Так и получилось, что в одной головке встретились низкая частота резонанса и довольно высокая чувствительность. Нелинейности на средних частотах на среднем уровне, на низких — завидно низкие. Осевая частотная характеристика имеет мониторный вид и от 80 Гц помещается в допуск ±2 дБ (!). Впрочем, не исключено, что в связи с такой особенностью поведения системы твитеры придётся располагать несколько ближе к слушателям. Кроме того, мидбас с лёгким диффузором (и без фильтра) сохраняет активность до 10 кГц, так что монтировать его надо будет с минимальным отклонением от оси.
В дверном варианте установки результирующая добротность мидбаса составит 0,80, нижняя частотная граница в условиях свободного поля попадёт на 58 Гц. А в типичном автомобильном салоне АЧХ будет продолжена вплоть до инфразвуковой области. Объём минимального ЗЯ 9,6 л, в таком оформлении нижняя граница придётся на 69 Гц на улице или на 55 Гц в салоне.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Eton POW 160
ПОЧЁМ
4990 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Поворотный твитер
Высокая чувствительность
Исключительно низкие искажения на басах
ЭТО — МИНУС
Неширокая дисперсия на высоких частотах
ОДНИМ СЛОВОМ...
Есть ещё чему удивляться
РЕЙТИНГ
Частотная характеристика 9
Чувствительность 9
Басовый потенциал 8
Линейность 8
Звук 8
Итог 42

Источник: журнал Автозвук, 06/2012. Текст и измерения: Юрий ЕВТУШЕНКО