Корпусной сабвуфер Audiobahn ABB121Q. Одноклассники

Во внешнем оформлении этого сабвуфера влияние традиций сказывается уже не столь заметно. Как было говорено, выходя за рамки стартовой ценовой категории, разработчики больше внимания уделяют внешнему виду.Корпус Audiobahn это параллелепипед со срезанными передними углами, иначе - шестигранная призма. Внешний объём ящика 44,1 л. Внешняя отделка под кожу может в определённых ситуациях послужить решающим фактором при выборе модели. Фигурная защитная решётка не свободна от резонансов, но расположены они заведомо выше рабочего диапазона частот сабвуфера, зато прочность решетки не уступает выразительности ее дизайна. Выдающегося качества зажимы позволяют принять кабель диаметром до 5,5 мм. Диффузор головки - длинноволокнистая целлюлоза - окружён жёстким и широким (38 мм) подвесом из вспененного пластика, характерным для динамиков с большим ходом диффузора.

Допустимая мощность (по данным изготовителя), Вт RMS 500
Нижняя частотная граница (-3 дБ с учётом акустики салона), Гц 42
Рабочая полоса частот (±3 дБ), Гц <16 - 110
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 84
Средняя чувствительность (в рабочей полосе частот до 125 Гц), дБ/Вт 86,5
Средний к.н.и. (96 дБ, 50 - 125 Гц), % 1,54
Максимальное звуковое давление (в свободном поле), дБ 113,5
Габаритные размеры (Ш х В х Г), мм 470 х 367 х 275

При довольно высокой частоте резонанса головки в корпусе (51 Гц) измеренная опорная чувствительность оказалась невысокой, но мы уже привыкли к тому, что чувствительности Auidobahn всегда предпочитает резервы мощности. Прогнозное значение предельного звукового давления не поражает воображение, но стать динамика позволяет предположить, что предсказанные децибелы будут достигнуты в действительности. Форма АЧХ в салоне, можно сказать, соответствует традициям фирмы. Здесь мы видим хороший подъём на частоте 60 Гц, но и с самыми низкими частотами этот сабвуфер справляется. В качестве частоты сопряжения с мидбасом порекомендуем 90 Гц.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО
ЧТО
Сабвуфер в ЗЯ
КТО
Audiobahn ABB121Q
ПОЧЕМ
$210
ЭТО - ПЛЮС
Броское и солидное внешнее оформление
Повышенная мощность
ЭТО - МИНУС
Невысокая чувствительность
ОДНИМ СЛОВОМ...
Настоящий Audiobahn
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 9
Форма АЧХ в салоне 8
Максимальное звуковое давление 8
Искажения 8
Компактность оформления 8
ИТОГ 41

Источник: журнал Автозвук, 09/2003. Марк Гасанов, измерения Юрий Евтушенко