Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Корпусной сабвуфер Audio Art HB304. Одноклассники

    Еще один сабвуфер, выполненный «по схеме №1», - с прямой передней и скошенной под углом 23 градуса задней стенкой. «Мыльница» с зажимами такая же по типу, как и у большинства предыдущих одноклассников.Диффузор головки из полипропилена с углеволокном. Защитная решётка металлическая, а на её внешний обод наклеено резиновое кольцо, предотвращающее дребезг. Внешний объём закрытого ящика 45 л, но в данном случае известен и внутренний объём: 25 л. Из сравнения этих значений вы можете заключить, что толщина стенок здесь нешуточная.

    Максимальная мощность (по данным изготовителя), Вт 250
    Нижняя частотная граница (-3 дБ с учётом акустики салона), Гц 45
    Рабочая полоса частот (±3 дБ), Гц 27 - 230
    Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 87
    Средняя чувствительность (в рабочей полосе частот до 125 Гц), дБ/Вт 89,7
    Средний к.н.и. (96 дБ, 50 - 125 Гц), % 1,80
    Максимальное звуковое давление (в свободном поле), дБ 111,5
    Габаритные размеры (Ш х В х Г), мм 458 х 365 х 335

    Частота собственного резонанса Fc головки в ящике 60 Гц, поэтому даже в относительно компактном ящике опорная чувствительность оказалась не самой низкой. Как видно на графике, оформление обеспечивает относительно скромный акустический подъём, поэтому средняя чувствительность получилась не очень высокой. Хотя, если разобраться, 90 дБ это не так уж и мало. Но при относительно невысокой допустимой мощности (для расчёта взяли 150 Вт «номинала») максимальное звуковое давление тоже не самое высокое. Уровень нелинейных искажений примерно средний по тесту. АЧХ в салоне имеет довольно плавный, но сравнительно узкополосный характер: на воспроизведение инфрабаса HB304 не способен.

    ЛИЧНОЕ ДЕЛО
    ЧТО

    Сабвуфер в ЗЯ
    КТО
    Audio Art HB304
    ПОЧЕМ
    $170
    ЭТО - ПЛЮС
    Компактная, но мощная конструкция
    ЭТО - МИНУС
    Невысокая мощность
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Типичный представитель своего класса
    РЕЙТИНГ
    Конструкция и исполнение 8
    Форма АЧХ в салоне 8
    Максимальное звуковое давление 7
    Искажения 8
    Компактность оформления 8
    ИТОГ 39

    Источник: журнал Автозвук, 09/2003. Марк Гасанов, измерения Юрий Евтушенко
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa