Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Сабвуфер калибра 10" Audio System MX 10 Plus. Одноклассники

    Корзина как будто не очень толстая, однако заглушена она весьма успешно. Ну, может, слово какое-то знают. Диффузор изготовлен из непрессованной длинноволокнистой целлюлозы. Жёсткость плоского центрального колпачка (96 мм) тоже обеспечивается с помощью неких слов, только теперь известно, каких. Вернее — видно на снимке.Подвес неширокий — 21 мм. На внешнем ободе корпуса — резиновый обод C-образного сечения. Резиновый чехол служит для защиты магнита внешним диаметром 120 мм. Сравнительно скромный диаметр осевого отверстия (20 мм) позволяет в значительной мере сохранить полезный магнитный поток. Провода к звуковой катушке идут по первому способу, но в конус диффузора они прошиты трижды.
    Рекомендации изготовителя лаконичны и логичны: ЗЯ 20 л или ФИ в полтора раза больше. Что получается — видите. При расчёте по измеренному набору параметров Тиля — Смолла увидите то же самое, отклонения в величинах параметров оказались минимальны. Для полноты картины сообщим следующее: ЗЯ можно брать от 20 до 30 л, в последнем случае достигается неравномерность АЧХ 0,9 дБ; ФИ более музыкального толка, чем рекомендованный, будет и объём иметь существенно больше рекомендованного.

    Номинальный импеданс, Ом 4
    Мощность (по данным изготовителя), Вт 300/200
    Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 88,7
    Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 1,9
    Средний КНИ (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 1,58
    Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 5,3
    Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 94,0
    Условный объём оформления, л 37,5

    Параметры Тиля-Смолла


    Заявка Факт
    Fs, Гц 33,6 34,6
    Vas, л 54,8 55,6
    Qts 0,43 0,452
    EBP, Гц - 69,8
    Прежде нам уже встречалась головка из этой серии (12-дюймового калибра). И тогда, и теперь у нас получилось, что Audio System относится к редкой категории «тонких». Подвижная система при массе 66,0 г — самая лёгкая в группе. Подвес самый мягкий. Силовой фактор, правда, далеко не велик (9,63 Тл м), но при такой массе «подвижки» и этого оказалось достаточно, чтобы получить опорную чувствительность без малого 89 дБ/Вт. Даже при весьма скромном акустическом усилении реальная чувствительность оказалась выше, чем у любого из «коллег». Нелинейности в любом случае невысокие, а для «десятки» даже совсем малые — похоже, это тоже общее свойство головок MX Plus.
    ЛИЧНОЕ ДЕЛО
    КТО
    Audio System MX 10 Plus
    ПОЧЁМ
    2340 руб.
    ЭТО — ПЛЮС
    Высокая реальная чувствительность
    Низкие искажения
    ЭТО — МИНУС
    Требуется объёмистый ФИ
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Сказано «плюс» — вот и есть «плюс»
    РЕЙТИНГ
    Конструкция и исполнение 8
    Форма АЧХ в салоне 9
    Реальная чувствительность 9
    Искажения 9
    Компактность оформления 7
    Итог 42

    Источник: журнал Автозвук, 08/2012. Марк Гасанов, измерения Юрий Евтушенко
     Связанные товары из каталога МАГНИТОЛА
    Audio System MX 10 Plus
    Audio System MX 10 Plus
    В каталог МАГНИТОЛА >>
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa