Диффузор полипропиленовый, конструкция у него вполне традиционная, со слегка вогнутым центральным колпачком диаметром 93 мм. Корзина заглушена нормально, чем сегодня могут похвастаться не все участники, хотя, казалось бы, у «десяток» с этим проблем быть не должно.Подвес из вспененного полимера при ширине 28 мм оказался самым внушительным в группе. На ободе корпуса сверху установлено средневысокое кольцо из плотного пластика, а снизу уже настоящая нетолстая уплотнительная прокладка. Под кожухом из жёсткой резины скрыт магнит среднего размера, его диаметр 133 мм. Размер осевого отверстия выбран с размахом — 26 мм. Способ подвода третий, каждый проводник тоже прошит трижды, но, понятно, не в конус, а в центрирующую шайбу.Славные жители Аризоны рекомендуют следующее: ЗЯ от 14,16 до 21,24 л (перевод в метрическую систему их собственный) или ФИ 39,6 л х 43 Гц. Уши кубофутов, конечно, торчат, но в остальное рекомендации — кто бы спорил. Проверяем по измеренным параметрам и видим отклонение кривых в пределах толщины линий. По нашим критериям, оптимальным объёмом ЗЯ будет наибольший рекомендованный (благо не так он и велик), в нём отклонение АЧХ от линии горизонта будет меньше 1 дБ, ФИ можно сделать даже меньше рекомендованного, только настроить пониже.
Номинальный импеданс, Ом 4 + 4
Пиковая/RMS допустимая мощность (по данным изготовителя), Вт 500/250
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 86,7
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 1,8
Средний КНИ (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 1,14
Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 5,3
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 92,0
Условный объём оформления, л 24,7
Параметры Тиля-Смолла
| Заявка | Факт | |
| Fs, Гц | 35 | 36,8 |
| Vas, л | 39 | 32,7 |
| Qts | 0,53 | 0,509 |
| EBP, Гц | - | 65,8 |
По части искажений нас ждал приятный сюрприз, уровень нелинейностей у динамика, относящегося ко второй снизу серии, оказался недосягаемым для куда более пафосных моделей. Так и запишем. Силовой фактор в 2-омном варианте включения 8,42 Тл м, в пересчёте на эквивалент для 4 Ом это 11,9 Тл м — показатель на уровне третьего-четвёртого места по группе. При этом подвижная система сравнительно лёгкая — 83,5 г (средняя масса на сегодня 96,7 г). Так что по опорной чувствительности RF обошёл почти всех участников, за единственным исключением (которое нам уже встречалось). При скромном акустическом усилении чувствительность в ФИ выше границы нормы не поднялась.
ЛИЧНОЕ ДЕЛОКТО
Rockford Fosgate R2D4-10
ПОЧЁМ
2400 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Весьма низкие искажения
Аудиофильская АЧХ в ЗЯ
ЭТО — МИНУС
Серьёзных минусов не обнаружено
ОДНИМ СЛОВОМ...
Музыкальный сабвуфер за недорого
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 9
Реальная чувствительность 8
Искажения 9
Компактность оформления 8
Итог 42
Источник: журнал Автозвук, 08/2012. Марк Гасанов, измерения Юрий Евтушенко


Рубрики
Новое в каталоге


Категории
Новые темы на форуме
