
Итальянцы рекомендуют довольно просторный ЗЯ и довольно тесный ФИ. Ожидаемые характеристики — на графике. При повторных расчётах по измеренным (заметно иным) параметрам кривые сохранили общий характер, но приподнялись на пару децибел во всём диапазоне. По нашим оценкам, это даёт возможность сделать ЗЯ компактнее, 18 л, а вот с ФИ лучше не жадничать, по-настоящему интересная АЧХ получается в объёме существенно больше рекомендованного.
Phonocar 2/638
Номинальный импеданс, Ом 4
Максимальная/RMS-мощность (по данным изготовителя), Вт 500/250
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 84,0
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 3,8
Средний КНИ (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 4,59
Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 7,6
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 91,6
Условный объём оформления, л 24,4
Параметры Тиля-Смолла
Заявка | Факт | |
Fs, Гц | 37 | 34,5 |
Vas, л | 32,8 | 30,3 |
Qts | 0,58 | 0,681 |
EBP, Гц | - | 43,5 |
ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Phonocar 2/638
ПОЧЁМ
2970 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Работает в компактном ЗЯ
ЭТО — МИНУС
Повышенные нелинейности
ОДНИМ СЛОВОМ...
Типичный представитель своего класса
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 8
Реальная чувствительность 8
Искажения 7
Компактность оформления 8
Итог 39
Источник: журнал Автозвук, 08/2012. Марк ГАСАНОВ. Измерения: Юрий ЕВТУШЕНКО