Сабвуфер калибра 10" Cadence S1W10-D2. Одноклассники

В нешуточной номенклатуре сабвуферов Cadence серия S1 это на самом деле средняя подсерия средней серии S. То есть по номенклатуре — как бы «второй средний вес». Головка производит впечатление своей основательностью, притом что по весу мало отличается от «коллег». Диффузор из целлюлозы окрашен водостойким составом.Диаметр центрального колпачка 108 мм. 25-миллиметровый подвес из вспененного полимера имеет S-образное сечение, а гофры не полукруглые, а овальные (высокие). Входящее в комплект поставки кольцо из оранжевого пластика треугольного профиля позволит прикрыть головки крепежа и усилить внешнюю выразительность инсталляции. Магнит внешним диаметром 136 мм закрыт фигурным резиновым чехлом. Корзина заглушена нормально, а вот отбортовка под крепление контактных зажимов мне показалась слабоватой. Диаметр осевого отверстия выбран смело — 36 мм, обдуву звуковой катушки содействуют и 8 окошек в корпусе. Способ подвода третий, провода с завидным трудолюбием пятикратно прошиты в центрирующую шайбу.
Рекомендаций изготовителя по этой головке нам сыскать не удалось, и мы даже отчасти догадывались, почему, хотя предпочли бы открытым текстом. В общем, ситуация такая: S1W10-D2 почти одинаково работает в ЗЯ объёмом от 30 л и выше. Насколько выше? Да насколько угодно, АЧХ при работе «на багажник» будет такой же, как в объёме 50 — 60 л, при Vas = 12 л это для «Каданса» одно и то же. Вот и ответ: free air — без оговорок. Однако было бы преступно не отметить ещё один вариант оформления: компактный ФИ с высокой настройкой даёт совершенно ровную АЧХ в полосе от 35 до 70 Гц.

Cadence S1W10-D2
Номинальный импеданс, Ом 2 + 2
Пиковая/RMS допустимая мощность (по данным изготовителя), Вт 700/300
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 83,9
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 3,9
Средний КНИ (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 4,12
Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 7,2
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 91,1
Условный объём оформления, л 28,5

Параметры Тиля-Смолла

Нелинейности на басах стабильно повышены почти во всём басовом диапазоне, похоже, такова особенность магнитного поля в зазоре. Силовой фактор, можно сказать, обычный — 10,9 Тл м, а масса «подвижки» больше обычного (118,8 г — второе место в группе). Естественно, опорная чувствительность получилась невысокой, в отношении чувствительности в ЗЯ того же сказать нельзя, поскольку без акустического усиления эта головка не работает. Ну а в ФИ чувствительность всё же ниже, чем у большинства одноклассников.
Сказать, что заявленные параметры необычны — значит, по существу, промолчать: резонанс в полтора раза выше, чем у остальных, эквивалентный объём — вдвое-втрое ниже, добротность — готовый Баттерворт. Измерения общую картину вещей подтвердили, даже как-то усугубили.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Cadence S1W10-D2
ПОЧЁМ
3055 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Может работать в акустическом экране
Возможно использование в компактном ФИ
ЭТО — МИНУС
Повышенные нелинейности
Невысокая чувствительность
Если ЗЯ — то большой
ОДНИМ СЛОВОМ...
Сабвуфер, который производит впечатление
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 8
Реальная чувствительность 7
Искажения 7
Компактность оформления 7 + 1
Итог 38

Источник: журнал Автозвук, 08/2012. Марк ГАСАНОВ. Измерения: Юрий ЕВТУШЕНКО