Хроники Магнитолы - Сабвуфер 15" Ivolga Drive 15C. Одноклассники

Колпачок выпуклый полусферический, полипропилен, диаметр 115 мм
Диффузор конический двухслойный (целлюлоза-полипропилен с текстурой), глубокий
Подвес резиновый, ширина 32 мм
8 овальных отверстий 6 х 8 мм, уплотнитель из губчатой резины шириной 12 мм на передней плоскости

Магнит в резиновом кожухе, плоскости магнита прошлифованы для гарантии параллельности
Центрирующая шайба текстильная с пропиткой, 6 регулярных гофров
Корзина стальная штампованная, 4 фасонных спицы с небольшими вентиляционными окнами, фактурное антирезонансное покрытие
Звуковая катушка диаметром 2 дюйма, выводы свободные изолированные
Нажимные клеммы смонтированы не между спицами, а на одной из них, что обеспечивает максимальную надёжность
Магнитопровод цельный, с проточкой в задней шайбе и вентиляционным отверстием в керне, защищённым заглублённой сеткой

	Самый доступный динамик этого теста оказался на удивление линейным. За рубеж 5% полные искажения при уровне звукового давления переходят, как у большинства одноклассников, в районе 50 Гц. Однако здесь во всём басовом диапазоне (кроме совсем уж низкого баса, ниже 30 Гц) третья, неприятная на слух гармоника почти полностью отсутствует, а это важнее, чем суммарный показатель. Вновь искажения растут выше 90 Гц, но это уже никого не волнует, «пятнашки» режут низко.
Испокон веку (а именно столько времени на производстве находятся сабвуферы Ivolga серии Drive) производитель даёт малопонятные рекомендации по использованию этих во всех отношениях интересных головок. Вернее, наполовину понятные. Рекомендован ЗЯ объёмом от 65 до 105 л, это ожидаемые цифры для лёгкой, не эспиэльной «пятнашки», однако следующей строкой говорится о ФИ объёмом 50 — 70 л. Без каких-либо указаний на настройку. Эту часть рекомендаций мы проигнорируем, поскольку без данных о настройке последовать им всё равно нельзя. Да и вообще маловероятно, чтобы ФИ по объёму был меньше ЗЯ для той же самой головки. А рекомендуемые ЗЯ выглядят вполне разумно.
	На первый взгляд измеренные значения параметров Тиля — Смолла не так уж и сильно отличаются от заявленных, но поведение головки в ящике они меняют существенно, особенно вблизи нижнего предела рекомендованного объёма. По нашим представлениям, оптимальным объёмом следует считать 80 л. Фазоинвертор парадоксальным образом можно устроить в таком же объёме (какая-то потаённая мысль на этот счёт у производителя, значит, была), правда он — минимальный. С увеличением литража при той же настройке будет подниматься «хвостик» на самой низкой частоте.

Номинальный импеданс, Ом 4
Максимальная мощность (по данным изготовителя), Вт 800
Чувствительность, дБ/Вт (1 м) 88,9
Масса подвижной системы, г 197
Силовой фактор, Тл м 12,4

Параметры Тиля-Смолла

	Заявка	Факт
Fs, Гц	22	23,4
Vas, л	200	235
Qts	0,48	0,54

ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Ivolga Drive 15C
ПОЧЁМ
2700 р
ЭТО — ПЛЮС
Высокая линейность
ЭТО — МИНУС
Немодный дизайн
ОДНИМ СЛОВОМ...
Одна из вечных ценностей
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 7
Форма АЧХ в салоне 8
Реальная чувствительность 8
Искажения 9
Компактность оформления 8
Итог 8,0

Источник: журнал Автозвук, 09/2012. Николай НЕСТЕРОВ