Alpine SWL-1242.
Автозвук №6 2006г. Однокласники Сабвуферы 12”.
В сегодняшнем тесте это первый сабвуфер (и единственный среди участников со штампованными корпусами), у которого корзина по-настоящему заглушена. Диффузор состоит из двух частей: внизу — конус из целлюлозы, а снаружи его закрывает полипропиленовый сферический сегмент. Ширина гофра 22 мм. На внешнем ободе корпуса присутствует средней высоты мягкое уплотнительное кольцо. В данном случае особенно очевидно, что оно служит лишь для дополнительного упрочнения подвеса (и для размещения крепежа), поскольку кольцо вместе с крепежом закрывается снаружи тонким резиновым кольцом С-образного сечения с отверстиями в нижней части. Двойной высоты магнит с внешним диаметром 155 мм один из двух наиболее представительных в сегодняшней подборке. Калибр осевого отверстия 20 мм. Восемь вентиляционных окошек сконструированы таким образом, что воздух обдувает катушку под острым углом, а не под прямым. Центрирующая шайба с прогрессивными гофрами. Провода от винтовых зажимов к катушке проложены по первому способу, но прошиты в корпус дважды.
Далеко не запредельное значение силового фактора (13,2 Тл м) при более чем солидном магните позволяет дать единственное объяснение: диаметр звуковой катушки увеличен до 2,5 дюйма, а значит, повышенный «запас прочности» по мощности можно записать этому динамику в актив. Подвижная система, впрочем, далеко не самая тяжёлая, отсюда и очень неплохая опорная чувствительность. Нелинейные искажения в основном рабочем диапазоне соответствуют среднему по группе значению (можете свериться с таблицей в самом начале). Но на самых низких частотах искажения почти не возрастают: 3,0% на частоте 40 Гц — это один из лучших показателей в «классе». Кстати это второй (из всего четверых) участников, который спокойно «держит» высокие смещения диффузора.
Номинальная импеданс, Ом | 4 | ||
Пиковая/RMS мощность (по данным изготовителя), Вт | 800/250 | ||
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1м) | 89 | ||
Максимальная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт | 93,2 | ||
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 – 100 Гц), дБ | 1,9 | ||
Средний к.н.и. (96 дБ, 50 – 125 Гц),% | 1,88 | ||
Параметры Тиля-Смолла | | ||
Fs, Гц | Vas, л | Qts | |
Заявка | - | - | - |
Факт | 32,1 | 74,9 | 0,425 |
Самым непостижимым образом столь солидная фирма не прилагает к своему изделию параметров Тиля — Смолла. Рекомендаций же — навалом, и мы проверили все, основываясь на измеренных значениях. По ЗЯ предлагается выбрать объём от 19 л (минимум) до 37 (разумный максимум), оптимальное же значение, по мысли производителей, 28 л. Фазоинверторов предлагается два: музыкальный, объёмом 35 л, и сверхнизкочастотный — объёмом 58 л.
Мы считаем, что оптимальным объёмом ЗЯ будет значение ближе к верхнему рекомендованному пределу, литров тридцать, а лучшее решение для ФИ — 55 л с настройкой на 30 Гц.
КТО | Alpine SWL-1242 | ||
ПОЧЕМ | $89 | ||
ЭТО – ПЛЮС | Низкие искажения на суббасах Спокойная АЧХ в ЗЯ Повышенная допустимая мощность | ||
ЭТО – МИНУС | Существенных не найдено | ||
ОДНИМ СЛОВОМ | Мощный и музыкальный агрегат | ||
|
| ||
РЕЙТИНГ |
| ||
Конструкция и исполнение | 8 |
| |
Форма АЧХ в салоне | 9 |
| |
Реальная чувствительность | 8 |
| |
Искажения | 8 |
| |
Компактность оформления | 8 |
| |
Итого | 41 |
| |
|
| ||
|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll| |
|
![]() Alpine SWL-1242 |
Прошу помощи у тех,кто еще может рассчитать короб под саб.
Суть такова-обратился
Концепция лёгкости-2. Тест компонентных акустических систем Vibe серии BLACKAIR