Корпусной сабвуфер Prology WOW BOX-1200. Одноклассники

Корпус предельно лаконичен — трапеция из MDF в карпете. Диффузор (12 дюймов) глубокий конический из полипропилена. Колпачок вогнутый из того же материала, выпуклым с логотипом WOW (в приблизительном переводе — «Вау!». Более точный выходит за рамки возрастного рейтинга журнала).
Гофр пришит к диффузору. Защита динамика отсутствует.

Мощность (по данным изготовителя), Вт 500
Импеданс, Ом 4
Тип оформления ЗЯ
Чувствительность в салоне (1 Вт), дБ 90,1
Максимальное звуковое давление в салоне при КНИ = 5%, дБ 110,1
Габариты (Ш х В х Г), мм 460 х 368 х 340
Винтовые клеммы с цветными пластиковыми головками утоплены в чашку, для работы с ними пальцы нужны не слишком толстые. У вас какие, кстати?
Закрытый ящик — это всё-таки вещь. Особенно когда его характеристики попадают «в масть» с салоном автомобиля. Как можно заметить, ниже 50 Гц «Вау-бокс» показывает идеальную (с маленьким «почти») АЧХ. Выше частотную характеристику начинает несколько корчить, но если порезать сабвуферный канал не выше 70 — 80 Гц и желательно покруче, всё это уйдёт.
Зависимость нелинейных искажений от частоты у Prology оказалась своеобразная: искажения достигают пороговой отметки 5% довольно рано, на 65 Гц, но дальше (вниз по частоте) продолжают ходить вокруг этого порога, значительный рост наблюдается только на совсем низких частотах, при измерениях в свободном поле это почти за пределами графика. Непопулярная у нас третья гармоника отсутствует практически совсем.

ЛИЧНЫЙ ОПЫТ
Хороший, чёткий бас, хотя нижний край диапазона показался несколько апатичным. На некоторых пассажах чувствуется небольшая гулкость, но в целом сабик достаточно ровно относится ко всем музыкальным жанрам.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Prology WOW BOX-1200
ПОЧЁМ
2900 р
ЭТО — ПЛЮС
Хорошее, ровное звучание
ЭТО — МИНУС
Нет защиты динамика
ОДНИМ СЛОВОМ
Сколько-сколько? Вау!
РЕЙТИНГ
Компактность 8
Удобство размещения и монтажа 8
Конструкция 8
Нелинейные искажения 7
Форма АЧХ в салоне 8
Максимальное звуковое давление 8
Впечатление от прослушивания 8
ИТОГ 7,9

Источник: журнал Автозвук, 12/2012. Николай Нестеров