Мощность (по данным изготовителя), Вт 300
Импеданс, Ом 4
Тип оформления ФИ
Чувствительность в салоне (1 Вт), дБ 90,6
Максимальное звуковое давление в салоне при КНИ = 5%, дБ 111,5
Габариты (Ш х В х Г), мм 375 х 395 х 505
Никелированные нажимные клеммы утоплены в чашку и установлены с наклоном, угол которого выбран удачно: провод вставлять намного удобнее, чем бывает обычно
Любителей крутить буст на усилителе просят не беспокоиться: у ESX буст «с собой» — около 10 дБ с центральной частотой 40 Гц. Горб на АЧХ при этом широкий и захватывает, в числе прочего, область самых низких частот. На выбор частоты раздела АЧХ этого сабвуфера особых требований не накладывает.
Кривая искажений переходит через 5-процентный барьер на 57 — 58 Гц, но ниже перестаёт расти, оставаясь на уровне 7 — 8% вплоть до 40 Гц. Третья гармоника не проявляет свой противный нрав, пока не достигнута частота настройки ФИ.
ЛИЧНЫЙ ОПЫТ
Бас очень чёткий и азартный, при этом и перед низкими нотами не пасует, звучит натурально, вкусно. Он солидный, «жирный», но не гудящий. Для джаза, может, и не совсем то, что надо, но для рока — лучше не придумать.

КТО
ESX SE-300
ПОЧЁМ
5300 р
ЭТО — ПЛЮС
Отличное звучание
Гибкость установки
ЭТО — МИНУС
Условная защита диффузора
ОДНИМ СЛОВОМ
Выбор рокера
РЕЙТИНГ
Компактность 8
Удобство размещения и монтажа 9
Конструкция 8
Нелинейные искажения 8
Форма АЧХ в салоне 8
Максимальное звуковое давление 9
Впечатление от прослушивания 9
ИТОГ 8,4
Источник: журнал Автозвук, 12/2012. Николай Нестеров
Народная акустика. Тест компонентных акустических систем Audio System M 165 EVO2