Корпус, в принципе, это известная с древности «труба» из MDF в карпете, но контрастные торцевые накладки удачно оживляют внешность. Крепление ремнями, с подкладными ножками. Диффузор (12 дюймов) из целлюлозы с пропиткой, колпачок пластиковый, вогнутый, подвес — резина. Защитная решётка — отдельный и довольно выразительный элемент декора. Она будет эффективно защищать диффузор от всего, кроме мелких предметов, они — уже ваша забота.
Мощность (по данным изготовителя), Вт 400
Тип оформления ФИ
Максимальное звуковое давление в салоне при КНИ = 5%, дБ 104
Входная чувствительность, В 150 мВ — >10 В
Габариты (Ш х В х Г), мм ∅350 х 590 без ножек, 362 х 590 c ножками
Регулятор чувствительности работает «до нуля», как регулятор громкости. Регулятор фазы — переключатель 0/180, хотя прикидывается плавным. ФНЧ плавно перестраивается от 80 до 120 Гц (по разметке). Питание и входы высокого уровня на одной фишке, предохранитель — внешний в жгуте. Рифлёная поверхность торцевой стенки способствует её жёсткости. Тоннель ФИ выполнен грамотно, с аэродинамическим раструбом.
По акустическим измерениям нижний предел частоты среза ФНЧ оказался ниже разметки, где-то 65 Гц. Что лучше, согласимся. ФИ, по всей видимости, настроен довольно высоко, поэтому Ivolga при любой настройке демонстрирует пристрастие к частотам 40 — 50 Гц.
Кривая суммарных нелинейных искажений пересекает границу условно-допустимого довольно рано, выше 60 Гц, и уверенно растёт со снижением частоты. Там, где отдача в салоне (а не в открытом пространстве, как на этом графике) максимальна, поднимает голову и непопулярная у нас третья
гармоника, её «личный» уровень переваливает за 5 — 6%.
ЛИЧНЫЙ ОПЫТ
Бас реалистичный, но немного гудящий. Самого нижнего баса мало. Настройка частоты среза очень удобная. Видимо, в порядке компенсации диапазон регулировки чувствительности излишне широкий, настраивать сложно.
ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Ivolga Power Tube 12SA
ПОЧЁМ
5100 р
ЭТО ПЛЮС
Добротная классическая конструкция
Демократичная цена
Приличное звуковое давление
ЭТО МИНУС
Повышенные искажения
Неоптимальная АЧХ
ОДНИМ СЛОВОМ
Бас на бюджете
РЕЙТИНГ
Компактность 7
Удобство размещения и монтажа 7
Конструкция 8
Оснащённость 7
Нелинейные искажения 7
Форма АЧХ в салоне 7
Максимальное звуковое давление 7
Впечатление от прослушивания 8
ИТОГ 7,25
Источник: журнал Автозвук, 10/2012. Николай Нестеров
Пополнение в семействе «Кракенов». Тест 4-канального усилителя Prology RX-4120D Kraken