
«Теперь» — это когда рукописи перестали гореть, потому что состоят из электронов. Та, первая, статья была озаглавлена «Новое слово», заголовок — не на Гонкуровскую премию, но вполне себе по делу. Тогда слово infotainment, обозначающее синтез информатики и развлечений в мобильном или портативном формате, начинало ротацию, а слово MyDean было новым безоговорочно.
Впрочем, в этой рубрике я живу давно, вы не могли не заметить, и не раз в моей практике бывало: первое слово сказано, оно новое, с иголочки, глаз не оторвать, вот только второе и последующие за ним не спешили. Ничего не поделаешь, это жизнь, а не профсоюзный санаторий. Сегодня с лёгкой душой констатирую: новое слово закрепилось в лексиконе и получило продолжение.
Начнём, однако, с хронологически первого слова. Под маркой MyDean южнокорейская компания CNS Link выпускает (с 2006 года), а отечественная компания «Видеосистемы-дистрибьюшн» импортирует в Россию (с года 2009) телекоммуникационное, навигационное и мультимедийное оборудование для автомобилей. Инфотейнмент, короче. С того времени за рубежами России бренд MyDean отметился целым рядом побед, например, в 2010 году система MyDean Supplied 7 становится самой распространённой в таксомоторных компаниях Японии и Канады, а также среди пилотов малой авиации в США. Следующий год принес компании контракт на разработку портативной навигационной системы для Samsung Electronics, тогда же был выполнен заказ правительства города Seongnam (Корея) на разработку и внедрение системы управления муниципального автотранспорта, а в 2012-м CNS Link занимается выполнением контракта по разработке решений для управления автопарком Японии. И так далее.
MyDean 7182 для BMW X3 (E83) | MyDean 7516 Mercedes GLK |
MyDean 7212 для Audi A4, A5, Q5 | MyDean 7175 для Lexus RX |
MyDean 7125 для KIA Rio | MyDean 7162 для Mercedes C-Klasse (NTG4.5) |
За первым направлением работы вскоре последовало второе, связанное со встраиваемыми навигационными комплексами. Это тоже не бросили, теперь сюда добавилась техника нового поколения, мультимедийный навигационный комплекс MyDean i7, где в очень компактном корпусе есть реально всё: навигация, мультиформатный медиаплеер, встроенный Wi-Fi, подключаемый (если надо) 3G-модем и, разумеется, многочисленные приложения. Готовится ещё более новое поколение головных устройств, использующее ОС Android, с их выходом в свет компания намеренно не спешит, чтобы избежать проблем с сырым продуктом. Сварится — выйдет.
Одновременно с углублением в тему компания расширила угол зрения на технику обеспечения комфорта и безопасности, так под маркой MyDean появились камеры заднего вида, «целевые» — под конкретный автомобиль, универсальные, а также интеллектуальная парковочная система MyDean IPAS01 с отображением траектории движения на экране мультимедийной системы.
Появились видеорегистраторы, в том числе новая модель S100 с опциональным подключением GPS-приемника, камеры заднего обзора и возможностью совместной работы с системами на базе MyDean i7. Появились даже дневные ходовые огни для целого ряда популярных, но ещё не снабжённых этой полезной деталью автомобилей.
Один из дебютных усилителей MD.Lab | Универсальный навигационный блок MyDean 9010 |
Видеоинтерфейс 9003 для Range Rover Evoque | Дневной ходовой свет для Toyota Camry |
«Умный кронштейн» inCarBite |
Головное устройство inCarBite DDM101, служащее док-станцией для iPad (или iPhone)
Ждать ли в ближайшем будущем новых слов? Как стало известно — да. Совсем недавно создано новое подразделение MyDean, оно получило имя MD.Lab и нацелилось на разработку и производство автомобильной аудиотехники, в первую очередь — усилителей и акустики премиум-класса. Впрочем, нетрудно предвидеть: за первой очередью придёт и следующая...
Источник: журнал Автозвук, 01/2013. Евгений Крутов
За рамками. Разбор эргономики разных форматов головных устройств на примере ACV AD-9701 и ACV AD-1102 DSP