Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Компонентная акустика 5" Audio System PX-130. Одноклассники

    Не далее как в тесте прошлого номера была представлена очень похожая акустика той же марки. На самом деле похожи только мидбасы, а пищалки и кроссоверы здесь совсем другие. Итак, в центре диффузора из ярко-жёлтой стеклоткани с пропиткой - выпуклый колпачок диаметром 50 мм. Магнит обычных размеров, с внешним диаметром 85 мм, но звуковая катушка здесь уже дюймовая. Это пока первый участник без центрального отверстия в торцевой шайбе магнитной системы.Решёток в комплекте нет, серия PX тоже относится к категории custom fit. Высокое двухслойное уплотнительное кольцо будет особенно полезно в случае инсталляции в штатное место салона (для чего, собственно, акустика custom fit и предназначается). Твитеры увеличены по размеру в сравнении с серией BX: здесь диаметр купола 30 мм. В комплекте, кроме обязательных «чашек», предусмотрены подставки под корпус с углом установки 20 градусов. Кроссовер здесь обладает очень широкими возможностями по настройке, но, к сожалению, они никак не отражены в описании. Выбор нужной конфигурации обеспечивают семь(!) клемм, которые позволяют ввести или закоротить соответствующий элемент. Конкретно вы можете выбрать шесть вариантов аттенюации твитера и столько же значений частоты среза фильтра ВЧ, а также отключить фильтр НЧ. Обе катушки намотаны без сердечника, а три полиэфирных конденсатора образуют одну ёмкость. Формула кроссовера будет I + II.
    Басы в исполнении Audio System имеют красивый рельеф и чуть преувеличенную атаку. Но их мало, и это чувствуется. Импозантно и основательно звучит рояль, а вот флейты показались скучными, им не хватало порыва. Больше пришелся по душе саксофон, хотя его динамика была местами сглажена. Вокал звучал открыто и с хорошей артикуляцией, но достичь заоблачных высот ему не позволило изобилие шипящих звуков. У скрипок появился не свойственный им напор, но это лучше, чем его полное отсутствие. Верхи воспроизводились наиболее музыкально в верхнем положении «аттенюатора», но и здесь была отмечена некоторая склонность к шипению.

    Номинальная мощность, Вт RMS* -
    Диапазон воспроизводимых частот, Гц (-3 дБ) 130 - 22000
    Чувствительность, дБ/Вт (1м) (150 - 15000 Гц) 87,5
    Средний коэффициент нелинейных искажений (90 дБ (1 м), 160 - 4000 Гц), % 0,985
    Коэффициент нелинейных искажений (90 дБ (1 м), 100 - 125 Гц), % 1,05
    Установочная глубина 55 мм

    Параметры Тиля - Смолла мидбасовой головки
    Fs, Гц / Vas, л / Qts
    77,4 / 4,52 / 0,423

    При средних размеров магните достигнуто очень высокое значение силового фактора, самое высокое в тесте (5,14 Тл м). Значит, на очень богатые ресурсы по мощности здесь рассчитывать не приходится. Для дюймовой катушки 40 - 50 Вт - это норма. Зато чувствительность мидбаса выше, чем у большинства. На средних частотах искажения можно признать низкими, хотя стеклоткань диффузора даёт некоторый всплеск искажений на частоте 500 Гц. Искажения на верхних басах, можно сказать, уникально низкие, а это говорит о высоком качестве подвеса. На графике мы показали только некоторые из достижимых АЧХ. В частности, характеристики для верхнего и нижнего положений аттенюатора, а также две промежуточные. Что касается конденсаторов фильтра, то ёмкость C1 (самую большую) отключать нельзя, так как появляется провал на частотах от 6 до 7,5 кГц. Отключать фильтр НЧ тоже не стоит: ничего хорошего из этого не выйдет. У твитера достаточно широкая дисперсия на частоте до 16 кГц. Полная добротность мидбасов самая низкая в тесте, так что они явно ориентированы для установки в ЗЯ. Правда, даже оптимальная инсталляция (ящик от 2 до 3,2 л) даёт нижнюю частотную границу около 140 Гц. Остаётся два выхода: добавить в систему басовые динамики (например, 165 мм) либо поднимать частоту среза сабвуфера.

    ЛИЧНОЕ ДЕЛО
    КТО
    Audio System PX 130
    ПОЧЕМ
    $179
    ЭТО - ПЛЮС
    Низкие искажения на верхнем басе
    Широкая дисперсия твитера
    Огромные возможности настройки
    ЭТО - МИНУС
    Ограниченная мощность
    Невысокие басовые возможности
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Новичков просят не беспокоиться...
    РЕЙТИНГ
    Конструкция 8
    Частотная характеристика 7
    Чувствительность 8
    Басовый потенциал 6
    Звук 8
    Итог 37

    Источник: журнал Автозвук, 09/2003. Юрий Евтушенко, измерения он же
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa