
Скажем сразу, этот комплект официально в Россию не поставляется. И, тем не менее, вот он, у нас в руках, и попал к нам ни разу не окольными путями. Так что, почему бы и не изучить его поподробнее? Тем более, что эта модель - один из флагманов автомобильной акустики Kenwood.Мидбас имеет неплохо заглушённую литую корзину. «Мотор» собран на неодимовом магните. Диффузор выполнен из слоеного композита: с лицевой стороны - плетеная структура, с обратной стороны - волокнистая подложка, на ощупь напоминающая тонкий фетр. В итоге - конструкция, близкая по массе и степени задемпфированности к бумажным диффузорам, но при этом намного жестче. Подвес неширокий, сложной двухволновой формы, что призвано улучшить линейность хода. Проводники от клемм к звуковой катушке прошиты через центрирующую шайбу плоскими змейками. Катушка намотана квадратным проводом,что позволило увеличить плотность намотки, уменьшить магнитный зазор и увеличить чувствительность. Твитеры небольшие, в комплекте предусмотрены оригинальные кронштейны для их установки на поверхность. Материал излучающих мембран - тонкий полупрозрачный шелк. Отдельных кроссоверов нет, разработчики посчитали, что оптимумом будет фильтр первого порядка - врезанный в проводе на пищалку пленочный конденсатор. В комплекте к динамикам идут дополнительные пластиковые установочные кольца и несколько уплотнителей. А еще - переходники для различных штатных разъемов.
Звуковой потенциал
Характер звучания KFC-XS170 сухой, аналитичный, при этом акустика позволяет услышать практически любые, даже самые тихие детали записи. Заявленная в описании способность воспроизводить сигнал аж до 96 кГц выглядит, конечно, оптимистично, но то, что твитеры не «валят» верха - это факт. Единственное существенное замечание касалось баса. То, что он неглубокий, для автомобильной акустики простительно, низкий бас пускай саб воспроизводит, а вот сама структура среднего и верхнего баса показалась несколько смягченной. В целом же, акустика оставила ощущение академичного «мониторного» звучания, за что, несомненно, достойна найти своих почитателей.
Рекомендованная цена: н.д.
Класс: Classic
Информация: www.jvckenwood.com
ПАРАМЕТРЫ
Мощность RMS/пиковая (по заявке производителя): 45/180 Вт
Номинальный импеданс: 4 Ом
Монтажная глубина мидбаса: 57 мм
Чувствительность: 92 дБ/1 Вт/1 м
Защитные грили: нет
ВЕРДИКТ
Звучание: 33/50
Басовый потенциал: 14/20
Конструкция: 21/30
Итого: 68/100
Источник: журнал "Тюнинг автомобилей" , ноябрь 2012 (при участии Car&Music)