- Предохранитель на 25 А
- Усилительный модуль заглублён в толстую боковую стенку вместе с рёбрами радиатора
- Для сигнальных кабелей, какими бы они ни были, RCA или высокого уровня, предусмотрели выборку в стенке, где они спрячутся
- Такой же желоб — для проводов питания и ремоут
- Органы настройки: чувствительность, частота среза ФНЧ (40 —160 Гц), переключатель фазы и очень интересный буст — егоположения обозначены как Classic, Pop и Techno
Мощность (по данным изготовителя) RMS/Peak, Вт 150/300
Тип оформления ФИ
Максимальное звуковое давление в салоне при КНИ = 5%, дБ 108
Входная чувствительность, В 0,053 — 9,0 В
Габариты (Ш х В х Г), мм 466 х 310 х 371
ЛИЧНЫЙ ОПЫТ
Как и следовало ожидать по результатам измерений, субъективно звучание лучше в положении Techno (независимо от реального жанра звукового материала). Бас получается отличный, без гудения, низкий, упругий и с ощущением объёма. Для наилучшего результата надо тщательно подбирать уровень, а это непросто: установка уровня грубовата.
Вот времена настали... При одной и той же настройке ФНЧ (максимально широкая полоса) перебрасываем переключатель буста. В положении Classic придушены самые низкие частоты, в положении Pop — они же плюс средний бас, зато в позиции Techno открываются все шлюзы, и получается максимально ровная АЧХ от 20 до 80 Гц. В узкой полосе фильтра АЧХ ниже 30 Гц, разумеется, не изменилась по сравнению с Classic в широкой полосе, зато видно, как работает ФНЧ в другом крайнем положении. Нормально работает, как должен.
В Сан-Этьене как будто знали про нашу методику оценки КНИ: кривая крадётся на уровне 4% до 40 Гц и только там не выдерживает и пересекает психологически важную границу. Третья гармоника пару раз пытается подпрыгнуть, чтобы хотя бы попасть в поле графика, но ни на что повлиять не может.
ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Focal BombA 27 V1
ПОЧЁМ
16288 р
ЭТО ПЛЮС
Исключительное качество изготовления
Низкие искажения
Отменные АЧХ
ЭТО МИНУС
Дискретные настройки буста
ОДНИМ СЛОВОМ
Для солидных проектов в солидных автомобилях
РЕЙТИНГ
Компактность 8
Удобство размещения и монтажа 9
Конструкция 9
Оснащённость 9
Нелинейные искажения 9
Форма АЧХ в салоне 8
Максимальное звуковое давление 8
Впечатление от прослушивания 9
ИТОГ 8,63
Источник: журнал Автозвук, 10/2012. Николай Нестеров
Золотая середина. Тест 8-канального усилителя со встроенным 16-канальным аудиопроцессором Goldhorn DSPA 816 Pro