Престиж. MTX: немного истории и много современности. Те же, но не тогда же...

Вернее, тот же. Постоянные читатели могли обратить внимание, что фотографию этого человека они уже видели. Это 51-летний Лойд Айви, который, между делом, во время игры в волейбол основал в 1994 году торговую марку XTANT. А между каким, собственно, делом?
Да между тем же самым. Главным образом. Мелкие слабости, вроде любительских полётов на аэропланах (их два: «Цессна» и «Пайпер») и собирания антикварных автомобилей (их больше двух, и намного) не в счёт. Лойд Айви всегда делал акустику и то, что к ней полагается. Всегда — значит, насколько сохранились исторические записи, с 16 лет. Некоторые сомнения в этом историческом факте вызваны у автора тем, что в компании Mitek, которой принадлежит и торговая марка MTX, непросто выяснить что-либо, касающееся истории. В компании занято больше 750 человек, и ни одного работника. Слово «работник» (employer, по-тамошнему) ни в одном документе не фигурирует. Распоряжение президента компании. Любой, кто там работает, от вице-президента до афроамериканца, присматривающего за уборной, называется «партнёром» (по-тамошнему — так же, только латинскими буквами). Кто-то из партнёров со стажем за 20 лет сформулировал: «Мы — семья, объединённая общим увлечением. Мы любим, чтобы было громко...»
В любой семье есть легенды и предания, отделить которые от правды могут только члены семьи, и то только старшие. Так, например, в прошлом году, к 50-летнему юбилею основателя компании, «партнёры» написали его иллюстрированную биографию, где утверждалось, что Лойд Айви самостоятельно выучился игре на саксофоне в возрасте 6 лет. Его семья (цыганского происхождения, согласно той же корпоративной биографии) сочла, что этот инструмент не подходит для цирковых представлений с медведями и, как там написано, «Лойда попросили покинуть семью». И так далее.
Ну, такие-то вещи расшифровать несложно. Другие потребовали перекрёстной проверки, не то чтобы от этого что-то менялось, но заело любопытство. Подтвердился, например, факт, что история торговой марки MTX тоже началась с игры. В 1967 году школьник из города Уинслоу, штат Иллинойс, Лойд Ли Айви, вместо того, чтобы учить уроки, дулся в карты с приятелем, таким же двоечником и раздолбаем, в гараже его папаши. Когда мелочь «на жевачки» кончилась, приятель, не долго думая, поставил на кон папашину электропилу. Лойд её выиграл и перетащил в гараж к папаше, теперь уже своему.
Вот это и оказалось этапом первоначального накопления капитала будущей корпорации Mitek. Нефтяной магнат Хант, между прочим, стал обладателем своей первой скважины точно таким же образом. Только у него оказалась скважина, а у Лойда Айви — пила.
Раз нет скважины, из которой можно качать, а есть пила, надо пилить, решил предприимчивый школьник из Уинслоу и стал пилить, превратив своё увлечение конструированием колонок в профессию. Колонки продавались неплохо, в пределах города и окрестностей, и что интересно: ранние произведения Лойда Айви до сих пор можно найти, по-прежнему работающими, в некоторых питейных и увеселительных заведениях Среднего Запада.
С того момента до основания торговой марки MTX должно было пройти ещё 12 лет. Как это всегда случается, они прошли за отведенное для этого время. В 1979 году торговая марка была зарегистрирована. Три эти буквы означают, если кому интересно, своеобразную идеологическую максиму фирмы. MTX — это Motivated Toward Excellence. В корявом переводе — «Стремящиеся К Совершенству».
Пила, ставшая уставным капиталом компании в 1967, возможно, правда, уже другая (инструмент изнашивается), сыграла свою роль и в том, что основатель молодой и крошечной тогда фирмочки обратил взор в сторону car audio. Для грузовика, на котором Лойд развозил свои колонки покупателям, стояла полагающаяся для «Форда» аудио, с позволения сказать, установка Delco, которая молодого аудиофила устроить, разумеется, не могла. И тогда Лойд снова взялся за пилу и отчекрыжил часть корпуса им же построенной колонки, под углом, чтобы она вписалась за заднее сиденье грузовичка. Тогда ещё и слово «сабвуфер» не было в ходу, и Лойд назвал свою самоделку «Bass Extender». На неё тоже нашлись покупатели, и дело пошло. Позже, спустя два десятилетия, Лойд Айви, уже зрелый и упакованный мужчина, владелец полудюжины торговых марок, от Xtant до Streetwires и Esoteric Audio, вернется к этой идее. Но на совершенно новом технологическом уровне, где пила вообще не фигурирует. Напилился, видимо, в молодости.
На воображаемом знамени MTX, под которое Лойд Айви звал специалистов, начертана на самом деле не расшифровка амбициозной аббревиатуры, а более практичный лозунг, авторство которого принадлежит основателю компании. «Дать покупателям то, что они хотят, тогда, когда они хотят, и за столько, сколько они хотят заплатить». Этого лозунга, надо признать, MTX придерживается весьма последовательно. Никогда под этой маркой не выпускалась техника суперэксклюзивная, которая вначале помещает покупателя под анестезию заоблачной цены, а потом с ним можно делать уже что угодно. Никогда не делалась и аппаратура «нулевого» уровня, по принципу «играет и ладно, за такие-то деньги...». В акустической терминологии ниша MTX — середина и верхняя середина. На ней, в течение всей своей двадцатилетней истории, марка последовательно фокусировалась. Ныне, например, на смену прежним, разнопегим сериям усилителей пришёл предельно логичный модельный ряд, немедленно узнаваемый по оформлению: массивный чёрный корпус на изолирующих нейлоновых «лапах» с хромированной накладкой и овальным фирменным шильдиком. В такой корпус помещается и самый младший Thunder 4122, который оказался вдвое короче стандартной ширины МТХ’овских корпусов, и сверхмощный 81000D, который почти вчетверо длиннее. Один из таких усилителей, Thunder 8302, стал в 2001 году «Моделью года» ECAP, на что сам Лойд Айви отреагировал так: «Это — огромная честь для американской компании, стремящейся к поистине мировому признанию».
Однако если присмотреться к шильдикам, столь похожим на первый взгляд, можно узнать кое-что полезное. Например, аппараты средней серии T6000 построены по принципу N-канального усилителя. Это означает, что в многоканальных моделях каналы запитаны не от одного источника питания, а от нескольких, число которых растёт с числом каналов. У двухканального — один, у четырёхканального — два и так далее. Что это даёт, просвещённым объяснять не требуется. Каждая пара каналов работает в наилучших возможных условиях: басовый импульс в одной паре каналов остаётся незамеченным в другой, фронтальной. Впрочем, когда заходит речь о басах и том, что на них происходит, есть смысл взглянуть и на другой шильдик. Там вместо N-channel design значится Adaptive D-class. У МТХ импульсные басовые усилители получаются удачнее, чем у многих компаний, использующих ту же технологию. Они относительно компактны для своей мощности, они развивают сумасшедшую мощность и они не горят. Что ещё нужно от басового усилителя? Нужно, чтобы ему было на что работать. Если для большинства выпускаемых MTX моделей усилителей можно подобрать подходящий сабвуфер из одной из трёх серий, начальной Т4000, средней Т6000 и верхней Т8000, то самому мощному в истории марки импульсному Thunder 81000D обычный сабвуфер — нагрузка неподходящая. Для него разработан уникальный, стопроцентно спортивный и стопроцентно профессиональный сабвуфер RFL. Массой в 25 кг, разборной конструкции, со сменной подвижной системой, он стал оружием победы MTX на всех последних соревнованиях по звуковому давлению и на своей родине, и на нашей. У этого сабвуфера судьба оказалась труднее, чем могла бы быть. Его впервые разработали в калибре 12 дюймов. Однако в это время в США изменились правила соревнований по звуковому давлению. Стала подсчитываться не площадь диффузоров, а только число динамиков. Сразу же все динамики в машинах экстремальных классов оказались 15-дюймовыми, что совершенно естественно. Пришлось отправить уже разработанную конструкцию в корзину, и через год появился новый вариант — 15-дюймовый RFL. Появился и начал шерстить соперников направо и налево. Во время сезона idBL (IASCA dB League) 2001 года Джек Поттерфилд из Алабамы показал результат 157,4 дБ на одном (!) RFL; его земляк Джей Гарднер выдул 166,3 дБ на двух RFL, оторвавшись от ближайшего преследователя на совершенно непреодолимые в мире SPL-соревнований 6 дБ, и так далее, вплоть до совершенно сногсшибательного результата Бена Самса из Теннеси — 174,1 дБ на четырёх RFL. Стало ясно, что облик «оружия возмездия» для сражений по SPL определился окончательно.


Однако, взяв под свою опеку чемпионов dB Drag, Лойд Айви не забыл и про простой народ. Точнее — вовремя вспомнил свои ранние упражнения с пилой, грузовиком и домашней колонкой и решил повторить эту же последовательность поступков на качественно новом технологическом уровне. В конце 90-х MTX представила новый для неё тип продукции: специфические корпусные сабвуферы серии Thunderform. «Специфические» в этом контексте означает «предназначенные для конкретной модели автомобиля». От того, двадцатилетней давности, опыта (а заодно и от большинства поныне выпускаемых другими фирмами корпусных сабвуферов) Thunderform отличаются, как автомобили 2000 года от того дребезжащего грузовичка. Толстостенные корпуса Thunderform изготавливаются из полиэтилена высокой плотности методом центробежного литья, поэтому они по определению бесшовные и практически безрезонансные, а формы подчас использованы такие, что их рядовому установщику не то что сделать, но и выдумать будет не под силу. На сегодня в списке «обслуживаемых» моделей преобладают американские, но ведь кто-то говорил про «американскую компанию, стремящуюся к мировому признанию». Пятьдесят лет (даже пятьдесят один) — это не возраст, можно ещё много успеть...

Источник: журнал Автозвук, 07/2002. Константин Лушенков