Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Сабвуфер калибра 10" Gladen SQX 10. Одноклассники

    Диффузор литой профилированный из целлюлозы с волокнистым наполнителем, средней глубины. Колпачок полипропиленовый выпуклый с рельефным логотипом, диаметром 115 мм. Подвес высокий шириной 27 мм, прошит двойной строчкой. 8 отверстий диаметром 5 мм, съёмный двусторонний уплотнитель.

    • Корзина литая, 4 сдвоенных спицы, окрашена эмалью, абсолютно глухая
    • Центрирующая шайба текстильная с пропиткой, всего 4 гофра, установлена на промежуточном фланце корзины
    • Магнитопровод цельный с проточкой в задней шайбе и отверстием вентиляции. Сеточки нет
    • Магнит ферритовый в резиновом кожухе
    • Звуковая катушка диаметром 2,5 дюйма (63 мм), выводы пришиты к шайбе
    • Никелированные нажимные клеммы смонтированы на приливе корзины, конструкция архинадёжная


    Номинальный импеданс, Ом 4
    Максимальная мощность RMS/музыкальная (по данным изготовителя), Вт 350/525
    Масса подвижной системы, г 103
    Силовой фактор, Тл м 13,2
    Чувствительность, дБ/Вт (1 м) 87
    Максимальная чувствительность в салоне, дБ/Вт (ФИ) 92

    Параметры Тиля-Смолла
    Заявка
    Факт
    Fs, Гц 38,8 38,5
    Vas, л 24,5 25
    Qts 0,39 0,41

    Общие искажения, вносимые динамиком, становятся существенными лишь ниже 47 — 48 Гц, выше этой частоты они не падают до рекордно низких значений, но и тревоги не вызывают, и вновь, как мы уже видели, резко падают выше 80 Гц. Меньше радует то, что от 60 Гц и ниже в спектре преобладает третья гармоника, подвес (или шайба) по возможностям уступают магнитной системе.

    Немцы не поскупились на варианты оформления, от ЗЯ до бандпасса, даже двух, четвёртого порядка (на графике) и шестого, его на графике нет, потому что никто из вас даже из уважения к производителю не станет строить для «десятки» корпус суммарным объёмом 47 л с двумя портами. Хватит и этого, причём все варианты, нравятся они или нет, реализуются с гарантией.

    Гарантия связана с тем, что измерения подтвердили все завяленные параметры с максимально возможной в реальном мире точностью. Помимо трёх главных, это коснулось и массы подвижной системы (разница — в пару граммов), и силового фактора (десятые доли), и чувствительности (0,2 дБ). Так что мы просто продолжаем и развиваем набор вариантов оформления, не покушаясь на сделанные изготовителями ранее. И ЗЯ, и ФИ, по нашему представлению, должны быть меньше рекомендованных, это изменит АЧХ в лучшую сторону.

    ЛИЧНОЕ ДЕЛО
    КТО
    Gladen SQX 10
    ПОЧЁМ
    6900 р
    ЭТО — ПЛЮС
    Суперсолидная конструкция
    ЭТО — МИНУС
    Неидеальные АЧХ
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Das Subwoofer
    РЕЙТИНГ
    Конструкция и исполнение 9
    Форма АЧХ в салоне 7
    Реальная чувствительность 8
    Искажения 8
    Компактность оформления 8
    Итог 8,0

    Источник: журнал Автозвук, 04/2013.Николай НЕСТЕРОВ
     Связанные товары из каталога МАГНИТОЛА
    Gladen Audio SQX 10
    Gladen Audio SQX 10
    В каталог МАГНИТОЛА >>
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa