Приехали! Прогулка по заводу компании Tohuku Pioneer Corporation. Вивальди для сакуры

В самолёте было навалом времени, чтобы попытаться представить себе, что меня ждёт в Тэндо, в штаб-квартире компании. Вот он, большой чистый и сверкающий цех, наполненный бесчисленным количеством роботов, которые с немыслимой для человека быстротой и точностью собирают CD-ресиверы и звуковые процессоры Pioneer. Или, скорее, Carrozzeria - известно же, что именно так маркируют продукцию, предназначенную для сугубо внутреннего, японского употребления.
Действительность оказалась несколько иной, подчинённой строгой целесообразности экономических законов и опирающейся на две простые истины: знай то, что не знают другие, и делай всё так, чтобы тратить меньше. Строго следуя этим правилам, компания Tohuku Pioneer оставила на японской земле довольно любопытный набор производственных специальностей: органо-люминесцентные дисплеи (OELD), студийная акустика, высокоточная механика для CD и DVD-приводов, автоматические линии для собственных нужд и на продажу и, наконец, динамики для мобильных телефонов, компьютеров и штатных звуковых систем автомобилей, по большей части - Toyota. А где же пафосная Carrozzeria? Да вот же она, надписями пестрят все компоненты, включая SPL-сабы, компонентные акустические системы топ-класса и 4-полосные пластиковые подиумы с акустикой для навесного монтажа. Что касается заводов Pioneer, занятых выпуском активных аудио/видеокомпонентов домашнего и мобильного назначения, то они входят в другие подразделения корпорации и на этот раз не попали в программу нашего визита на Японский архипелаг.
Город Тэндо с населением 60 тыс. расположен к северу от Токио, в 3 часах езды на поезде, и по японским меркам считается провинциальным. В муниципальном хозяйстве общественный транспорт не предусмотрен в такой степени, что тротуары на улицах отсутствуют, некому по ним ходить: взрослые ездят, детей возят. Такая ситуация сложилась не по причине скудости городской казны - в списке градообразующих предприятий значится не только штаб-квартира и завод Tohuku Pioneer Corporation. Например, силами местных предпринимателей развёрнуто производство японских шахмат, которыми снабжают всю страну и которые, в отличие от привычных нам ферзей и коней, все одинаковой формы и отличаются только поясняющими надписями. А что до тротуаров и автобусов, то так оказалось экономически более выгодно - снизить местные налоги на сумму, эквивалентную их стоимости и которую добропорядочные горожане смогли потратить по своему разумению, купив автомобиль, грузовик или мотоцикл с велосипедом в придачу.
Завод в Тэндо был построен в 1966-м, в год основания самой компании Tohoku Pioneer, и занимает территорию 96 тыс. кв. м (всего лишь квадрат 300 на 300 м, или 9 га в пересчёте на недвижимость преуспевающих россиян), из которых треть - это производственные площади, поделённые на несколько цехов и офисов. Во всех из них, за вычетом трёх, фотографировать строго-настрого запрещено. А жаль: в перечень запретных объектов попали, к примеру, липкий коврик для очистки подошв, антистатический поручень и специальная занавеска из оголённых проводов - средства заядлой, в стиле Страны восходящего солнца, борьбы с загрязнениями. Политика производственной секретности, однако, тоже в стиле, пришлось подчиниться.
В первом цеху, самом автоматизированном, собирают динамики для автозаводов Toyota. На линии мидбасов людей мало, и некоторым диссонансом среди роботизированного царства выглядят жёлтые кабины, из которых постоянно доносились характерные трели свип-тона. Заглянув внутрь, я обнаружил там девушку, которая инструментально и на слух изучала поведение свежеиспечённого динамика, взятого с конвейера. Рядом с «мидбасовым» конвейером расположена линия по сборке купольных твитеров. Там народу побольше, и практически все операции выполняются вручную с помощью не очень футуристической с виду оснастки. Любопытно, что все работники на сборочных линиях - женщины. Как пояснил начальник цеха, только они могут аккуратно выполнять монотонную работу, мужчины к этому делу практически не приспособлены. Много вы выдели мужиков, которые вяжут на спицах или крючком? Щиты с рекламой дорогих автомобилей не в счёт...
Рядом с массовым производством расположен маленький цех, где трудятся всего три девушки, изготавливающие за месяц 1200 комплектов динамиков для студийной акустики TAD. В тот момент, когда мы заглянули к ним, они были заняты пропиткой каким-то составом бумажных гофров больших диффузоров. Несколько ловких движений женских рук, и тягучий состав из специального пистолета равномерно заполняет все впадины, потом - придирчивый осмотр и укладка в стопку для просушки.
Третий цех, куда позволено заходить праздношатающейся журналистской публике, - это место сборки дисковых приводов всех мастей и стандартов. Конвейер стартует 8.30 утра и останавливается в половине шестого вечера. На японских предприятиях часто используют фоновую музыку, но здесь, в Тэндо, все женщины, занятые на конвейере, работают в тишине и стоя, говорят, что так намного комфортнее. Заработная плата здесь составляет до 50 тыс. руб. в месяц после вычета всех налогов, что для такой дорогой страны, как Япония, не так уж и много. Любопытно, что, несмотря на столь прогрессивные способы организации труда, концепция «тим-билдинга» категорически исключает празднование дней рождения сотрудников непосредственно на территории фабрики.
Вся сборочная линия нашпигована постами проверки, на одном из которых я с удивлением обнаружил контролёра (женского пола, разумеется), который тензодатчиком измерял усилие выталкивания диска из привода и проверял, укладывается ли потребляемый при этом устройством ток в заданный диапазон. Во время сборки CD и DVD-приводов автоматы используются исключительно на силовых или грязных операциях, например, при точечной сварке деталей загрузчика или во время нанесения на трущиеся детали консистентной смазки.



Гордость компании Tohuku Pioneer, производство органо-люминесцентных дисплеев, расположено в соседнем городе Ёнезава. В тамошних цехах - царство «чистых» комнат, и посторонних без лишней нужды туда не пускают. Не водят экскурсии и по другому средоточию интеллектуальной собственности - подразделению по выпуску автоматических сборочных линий «ROBOTOP», созданного изначально для собственных, внутризаводских нужд. Впоследствии инженеры компании сделали продукт универсальным и начали поставлять его другим фирмам, в первую очередь ориентированным на сборку автомобильных узлов и систем.
После того как экскурсия по заводу закончилась, принципы селекции и отбора производств, которые могут и должны остаться на японской земле, стали понятными и очевидными. По поводу интеллектуальной собственности и высоких технологий говорить нечего, это давно уже стало общим местом, и не только в Японии, правда пока не в России. Но что заставляет держать здесь, в стране с недешёвой рабочей силой и безумно дорогой землёй, производство копеечных деталей и узлов? Ответ уже находится в вопросе - в цене мелочёвки, тиражируемой десятками и сотнями тысяч в год, становится очень заметной транспортная составляющая, за морем, как говорится, и телушка - полушка, да рупь перевоз. Так что бояться тотального переезда в Китай и другую Юго-Восточную Азию всего производства car audio не стоит, технология затрат диктует свои географические законы. Против этих законов компания Tohuku Pioneer не идёт, даже наоборот, и на сегодня собственные заводы по производству динамиков расположены в Китае и Мексике, а механика для головных устройств изготавливается не только в Японии, но и в Таиланде.
Как это издавна повелось среди преуспевающих компаний, Tohuku Pioneer Corporation выделяет часть своего годового бюджета на благотворительные цели и содержит в Тэндо Музей музыкальных автоматов, напичканный музыкальными шкатулками, шарманками и другими приспособлениями, придуманными за более чем полуторавековую историю воспроизведения музыки без участия человека. А автобус, на котором мы передвигались по городу, обычно возит женскую волейбольную команду «Красные крылья», находящуюся на содержании компании, что очень благотворно сказалось на расстоянии между рядами кресел.
Рядом с музеем расположена оранжерея, вся усаженная розами в гидропонных ваннах. Событие почти рядовое, японцы известные мастера по части садово-паркового искусства, если бы не особенный садоводческих приём, с помощью которого, как говорит смотритель музея, розы растут особо быстро и пышно. Секрет заключается в том, что растения «слушают» классические произведения, богатые низкочастотными составляющими. Необходимый звуковой спектр до роз доносят, разумеется, автомобильные динамики Pioneer, установленные в специальных трубах рядом с ваннами, в которых плавают корневища.
Незадолго до отъезда в аэропорт, где нас ожидал самолёт на Москву, я прогуливался по скверу в центре Токио и рассматривал мелкие зелёные плоды дикой японской вишни - прославленной сакуры. Моё внимание привлёк птичий крик, и, задрав голову, я увидел пару уток, летящих прямо через центр этого урбанистического экстремизма в сторону парка. Да, японцы уж точно открыли какую-то тайную технологию, пока нам неведомую, как не превратить свои четыре небольших острова в зловонную клоаку, пропитанную выхлопными газами и залитую ядовитыми стоками. А по поводу оптимизации затрат островным жителям можно дать лишь один совет: затачивать зубочистки с двух сторон, а не с одной, об остальном они сами позаботились...

Источник: журнал Автозвук, 07/2005. Сергей ГАВРИЛЮК фото автора и компании Pioneer