Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Корпусной сабвуфер Kicker SE-S12L7. Одноклассники

    Этот сабвуфер стоит в нашем тесте несколько особняком, и не потому, что по стоимости он ушел от ближайшего преследователя почти на треть дистанции. И уж, конечно, не потому, что тип оформления – закрытый ящик, в этом он не одинок. Отличие не принципиальное, а качественное: в нем использована головка S12L7 из небезызвестной «квадратной» серии Solo Baric.Как гласит народная мудрость, лучше один раз пощупать, чем семь раз увидеть (или я что-то перепутал?). Короче, потрогав Solo Baric один раз, многое становится ясно. Сразу возникает ощущение, что на защитной решетке изготовитель не сэкономил, а она попросту здесь не нужна – настолько жесткий подвес и прочный полипропиленовый диффузор у этих головок. Посмотрите: 12-дюймовая головка, которая по площади диффузора примерно эквивалентна 14-дюймовой с круглым диффузором, втиснута в ящик с объёмом, меньшим, чем у самой компактной «десятки», а при этом частота резонанса оказалась ниже, чем у всех остальных участников теста (см. график импеданса). Стало быть, масса подвижной системы здесь должна быть рекордной, а по закону, придуманному не нами, отдача тоже должна быть рекордно низкой. Почти наверняка такая головка должна выдерживать очень большую приложенную мощность, что положительным образом скажется на нелинейных искажениях при «нормальных» испытательных мощностях. Всё это, в основном, подтвердилось. «Номинальная» чувствительность, действительно, оказалась очень низкой, но в рабочем частотном диапазоне за счет подъёма АЧХ реальная отдача уже не выпадает из общей картины. Пиковая мощность, заявленная изготовителем, составляет 750 Вт. Если принять среднеквадратичную (RMS) мощность равной 375 Вт, то получим максимальное звуковое давление, на которое способен Kicker, 111 дБ. Это далеко от мирового рекорда, но, учитывая, как мало жизненного пространства Kicker у вас отнимет, очень даже внушает. Правда, придется раскошелиться на усилитель с хорошей мускулатурой, лучше – класса D, при таких мощностях выгоднее, знаете ли. Форма АЧХ у Solo Baric получилась очень неплохой для такого компактного оформления, то есть в поисках компромисса между тремя непримиримыми факторами пожертвовали только одним – отдачей. Теперь обратите внимание на показатели нелинейных искажений. Выходит, что при меньшем ходе подвеса искажения выше, чем при большом. В голову приходит лишь одно объяснение: механический гистерезис криволинейного жёсткого подвеса – возможно, он исчезнет после хорошей разминки. Впрочем, нельзя сказать, что уровень искажений запредельный: он нигде не превышает 10 процентов. Теперь обратите внимание на пик АЧХ, приходящийся на 250 Гц, и на той же частоте излом на графике импеданса. Это начинают бушевать стоячие волны внутри корпуса, что было бы форменной головной болью для домашних колонок, а для нас имеет чисто умозрительное значение, полоса частот автомобильного сабвуфера ограничивается фильтром намного ниже. Хотя для общего образования взглянуть полезно...

    Нижняя граничная частота 43 Гц
    Удобство инсталляции 9
    Качество баса 8
    Предельное звуковое давление 111 дБ
    Цена 428 у.е.
    Габаритные размеры 400 х 370 х 320/170 мм
    Объем нетто 24 л
    Чувствительность**, дБ/Вт 79/85
    Средний коэффициент нелинейных искажений, % (30-50/60-100 Гц) 2,08/8,9

    ** см текст.

    ЛИЧНОЕ ДЕЛО
    ЧТО
    Корпусной сабвуфер
    КТО
    Kicker SE-S12L7
    ПОЧЕМ
    $428
    ЧЕМ БОГАТЫ
    Одна головка с квадратным диффузором 12 дюймов
    Импеданс 4 Ом
    Оформление: закрытый ящик
    Винтовые зажимы
    ЭТО – ПЛЮС
    Компактность
    Неплохая частотная характеристика
    Большой запас по мощности
    ЭТО – МИНУС
    Низкая чувствительность
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Идеальный выбор, когда есть мало свободного места и много мощности усилителя
    РЕЙТИНГ 7 (10)

    Источник: журнал Автозвук, 9/2001. Юрий Евтушенко
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa