Навигационная система Garmin Streetpilot 7200. Лаборатория. Соло

С этим прибором маршрут закончится именно в том месте, куда вы хотели попасть.

Внушительного вида устройство оснащено крупным семидюймовым сенсорным экраном с разрешением 480х234 пикселов и встроенным GPS-приемником SiRF Star III. Внутренняя антенна GPS не выступает за габариты изделия и не портит его внешний вид, а для тех, кому потенциала встроенной антенны окажется недостаточно, в устройстве предусмотрен вход для внешней антенны. С компьютером устройство общается при помощи USB-кабеля, входящего в комплект. На торпедо автомобиля устройство крепится с помощью специального подиума, позволяющего быстро снимать и устанавливать навигатор. При установке на подиум маршрутный компьютер можно вращать вокруг вертикальной оси для обеспечения водителю оптимального обзора, но сильно отклонять прибор не рекомендуется, поскольку это может привести к неправильному определению направления движения. Помимо выполнения своих маршрутных функций устройство также позволяет прослушивать записи в формате MP3 с карты флэш-памяти Mini-SD. На ней же хранятся и карты дорог. Устройство также оснащено А/В-входом, что позволяет просматривать на экране видео с внешнего источника. Звук при этом может транслироваться на головное устройство аудиосистемы при помощи встроенного FM-передатчика.

А ТЕПЕРЬ – ПОЕХАЛИ!

Прежде всего, Streetpilot – это маршрутный компьютер, и, проводя его тестирование, мы исходили именно из этого. А проводили мы его самым простым способом – внедрили в автомобиль и отправились колесить по Москве и области. Заняло путешествие у нас не один день. За это время навигатор совершил несколько кругов почета по Третьему транспортному кольцу и МКАД, посетил аэропорт Домодедово, а также города и селения Люберецкого района. Общее впечатление от устройства осталось весьма приятным. Garmin хорошо знаком со всевозможными транспортными развязками и точно знает, как попасть с Третьего кольца на Большую Тульскую, с Люблинского моста – на Борисовские пруды, или как срезать дорогу от Домодедова до Томилина… Ну не мог же он, в самом деле, знать, что там на еле различимой в кустах дорожке, известной, быть может, только ему и местным старожилам, лежит поваленное дерево. Но варианты объезда в его электронном мозгу генерируются со скоростью молнии, поэтому проблем с объездами препятствий, пробок и тому подобных неприятностей, думаю, ни у кого не возникнет. Карта читается очень четко, особенно при выборе трехмерного вида (кто играл в Underground, сразу поймет, о чем речь). Прибор не только сообщает о том, в какую сторону надо повернуть, но и сообщает название улицы, чем еще больше облегчает жизнь водителю при проезде сложных развязок. Еще одной приятной неожиданностью для нас стала эрудированность устройства в московской топографии и достопримечательностях. Все речки, пруды, чуть ли не лужи, ему известны, все храмы, памятники, и еще масса всего интересного припрятана в его электронной начинке.

В РЕЗУЛЬТАТЕ

Можно сказать, что представленное на наш строгий суд устройство обладает солидным набором достоинств и способно существенно облегчить жизнь автомобилиста как в родной, так и в малознакомой местности. Разумеется, у нас пару раз случались небольшие промашки в построении маршрута, но маршрут всегда заканчивается там, куда нужно было попасть.

ПОДРОБНО

Класс Classic

Средняя цена $1900

Диагональ и формат экрана 7 дюймов, 16:9

Число выходов/входов (видео) 0/1, RCA

Число выходов/входов (аудио) 1/1, RCA

Функциональные возможности FM-передатчик, MP3-плеер

Габариты 190х114х55 мм

Баллы 4 (5)

Информация www.navicom.ru

Плюсы: Солидный функциональный набор, точные карты, быстрое построение маршрута

Минусы: Крупные габариты, карта не содержит контуров зданий