Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Усилитель-моноблок Lightning Audio S4 1000.1D. Лаборатория. Супертест

    Характерные „клыки" присутствуют на всех усилителях этой линейки

    Чем выше мы поднимаемся по ценовой лестнице, тем больше в моделях проявляется их SPL'ная черта. Остался лишь шаг до вершины, а нас уже встречает модель,выдающая 1000 Вт на нагрузку в 1 Ом. Как говорил Глеб Жеглов, на сей раз довелось нам, так сказать, поручкаться с автомобильным усилителем Lightning Audio S4.1000.1 D. Внешность моноблока лаконичная и весьма запоминающаяся, что в целом характеризует дизайн последнего поколения компонентов от Lightning Audio. Обратите внимание - такие же „клыки" присутствуют на всех усилителях этой линейки. Таким образом, дизайнеры обыграли композицию из литер „L" - логотип компании. Усилитель, как мы уже сказали, способен выдавать нешуточную мощность в 1000 Вт. Но, как это обычно бывает, такие показатели он выдает при нагрузке в 1 Ом, соответственно имейте в виду, что при 2 Ом отдача составит 500 Вт и достигнет „скромного" показателя в 250 Вт при сопротивлении 4 Ом. Для защиты электрических цепей применены три предохранителя с номиналом 30 А каждый. Оснащение аппарата можно описать формулой „расширенное плюс", если сопоставлять его со средними по группе показателями. Транзитные выходы, дистанционный регулятор баса, ФИНН, ФНЧ и так далее - нареканий не возникло. Клеммы хорошего качества, надежно защищенные от замыкания. В верхней ценовой группе иного мы и не ожидали. Приятно отметить также, что при проведении замеров в нашей лаборатории в разных режимах все показатели оказались максимально близкими к заявленным производителем, что встречается, увы, не так часто. Около 380 Вт аппарат выдает на нагрузку сопротивлением 4 Ом (не удивляйтесь, так как напряжение лабораторного блока питания под нагрузкой составляет те самые предельные для бортовой сети 14,4 В), 560 Вт S4.1000.1 D развивает на сопротивлении 2 Ом. Последний рубеж -более 1000 Вт без ограничения сигнала - был взят вплотную перед началом срабатывания защиты измерительного стенда. Спектр и величина гармоник убедительно доказывают - схема разработана в XXI веке и еще не успела покрыться пылью. Именно такими скоро станут и усилители класса D начального уровня. По крайней мере, им надо к этому стремиться. Усилитель без труда „расшевелил" предложенный сабвуфер, которому доставил немало беспокойства наш предыдущий участник. Но демпфирование нагрузки LA S4.1000.1 D демонстрирует кардинально иное - он успевает„осаживать" диффузор, „ловя" его в крайних положениях. Таким образом, бас в его интерпретации обладал хорошей структурой и динамикой с хорошей атакой и четким рельефом. При смене музыкального жанра на электронный басовые партии проявили отличную плотность и динамику, что чувствовалось буквально всем телом. Да, он не создает видимости постоянной жизни на низких частотах, но и упрекнуть его в „отсебятине" никто не сможет. Когда звуковое давление достигало высоких значений, усилитель, как бы не обращая внимания, продолжал великолепно выполнять свою работу, наращивая звуковое давление. Но нельзя утверждать, что S4.1000.1 D способен воспроизводить только очень импульсивную музыку: при исполнении инструментальных композиций он сохранял детальность и отыгрывал сложные динамические рисунки. Подводя итог исследованию этой модели, отметим -эта конструкция совмещает в себе необходимое (более чем) звуковое давление и чистоту воспроизводимой музыки. Вместе с тем звучание настолько близко к нейтральности, насколько этого мы привыкли ожидать от самых современных конструкций класса D. Собственный почерк компонента -почти полное отсутствие почерка. В этом случае значительно упрощается процесс подбора компонентов в пару. В итоге мы признаем эту модель одной из лучших в групповом тесте.

    Баллы 5 (5)
    Класс Neo
    Средняя цена $380

    ПОДРОБНО
    Мощность (ном./макс.)                           250 Вт
    Число линейных входов                           1
    Число линейных выходов                         1
    Высокоуровневые входы                        нет
    Кроссовер                                        ФНЧ/ФИНЧ
    Схема подъема баса                             есть
    ПДУ                                                       есть

    Габариты                                       400x51x257 мм
    Информация                                 
    www.rgsound.ru 

    Плюсы:Отличные дизайн, оснащение, компактность
    Минусы:Ничего существенного 
    Вердикт
    :Современное прочтение мощного и высококачественного импульсного моноблока

    Источник: журнал Car&Music, август 2007

  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa