Характерные „клыки" присутствуют на всех усилителях этой линейки
Чем выше мы поднимаемся по ценовой лестнице, тем больше в моделях проявляется их SPL'ная черта. Остался лишь шаг до вершины, а нас уже встречает модель,выдающая 1000 Вт на нагрузку в 1 Ом. Как говорил Глеб Жеглов, на сей раз довелось нам, так сказать, поручкаться с автомобильным усилителем Lightning Audio S4.1000.1 D. Внешность моноблока лаконичная и весьма запоминающаяся, что в целом характеризует дизайн последнего поколения компонентов от Lightning Audio. Обратите внимание - такие же „клыки" присутствуют на всех усилителях этой линейки. Таким образом, дизайнеры обыграли композицию из литер „L" - логотип компании. Усилитель, как мы уже сказали, способен выдавать нешуточную мощность в 1000 Вт. Но, как это обычно бывает, такие показатели он выдает при нагрузке в 1 Ом, соответственно имейте в виду, что при 2 Ом отдача составит 500 Вт и достигнет „скромного" показателя в 250 Вт при сопротивлении 4 Ом. Для защиты электрических цепей применены три предохранителя с номиналом 30 А каждый. Оснащение аппарата можно описать формулой „расширенное плюс", если сопоставлять его со средними по группе показателями. Транзитные выходы, дистанционный регулятор баса, ФИНН, ФНЧ и так далее - нареканий не возникло. Клеммы хорошего качества, надежно защищенные от замыкания. В верхней ценовой группе иного мы и не ожидали. Приятно отметить также, что при проведении замеров в нашей лаборатории в разных режимах все показатели оказались максимально близкими к заявленным производителем, что встречается, увы, не так часто. Около 380 Вт аппарат выдает на нагрузку сопротивлением 4 Ом (не удивляйтесь, так как напряжение лабораторного блока питания под нагрузкой составляет те самые предельные для бортовой сети 14,4 В), 560 Вт S4.1000.1 D развивает на сопротивлении 2 Ом. Последний рубеж -более 1000 Вт без ограничения сигнала - был взят вплотную перед началом срабатывания защиты измерительного стенда. Спектр и величина гармоник убедительно доказывают - схема разработана в XXI веке и еще не успела покрыться пылью. Именно такими скоро станут и усилители класса D начального уровня. По крайней мере, им надо к этому стремиться. Усилитель без труда „расшевелил" предложенный сабвуфер, которому доставил немало беспокойства наш предыдущий участник. Но демпфирование нагрузки LA S4.1000.1 D демонстрирует кардинально иное - он успевает„осаживать" диффузор, „ловя" его в крайних положениях. Таким образом, бас в его интерпретации обладал хорошей структурой и динамикой с хорошей атакой и четким рельефом. При смене музыкального жанра на электронный басовые партии проявили отличную плотность и динамику, что чувствовалось буквально всем телом. Да, он не создает видимости постоянной жизни на низких частотах, но и упрекнуть его в „отсебятине" никто не сможет. Когда звуковое давление достигало высоких значений, усилитель, как бы не обращая внимания, продолжал великолепно выполнять свою работу, наращивая звуковое давление. Но нельзя утверждать, что S4.1000.1 D способен воспроизводить только очень импульсивную музыку: при исполнении инструментальных композиций он сохранял детальность и отыгрывал сложные динамические рисунки. Подводя итог исследованию этой модели, отметим -эта конструкция совмещает в себе необходимое (более чем) звуковое давление и чистоту воспроизводимой музыки. Вместе с тем звучание настолько близко к нейтральности, насколько этого мы привыкли ожидать от самых современных конструкций класса D. Собственный почерк компонента -почти полное отсутствие почерка. В этом случае значительно упрощается процесс подбора компонентов в пару. В итоге мы признаем эту модель одной из лучших в групповом тесте.
Баллы 5 (5)
Класс Neo
Средняя цена $380
ПОДРОБНО
Мощность (ном./макс.) 250 Вт
Число линейных входов 1
Число линейных выходов 1
Высокоуровневые входы нет
Кроссовер ФНЧ/ФИНЧ
Схема подъема баса есть
ПДУ есть
Габариты 400x51x257 мм
Информация www.rgsound.ru
Плюсы:Отличные дизайн, оснащение, компактность
Минусы:Ничего существенного
Вердикт:Современное прочтение мощного и высококачественного импульсного моноблока
Источник: журнал Car&Music, август 2007
Всем привет. Посоветуйте 20см динамики для установки в передние двери ваз 2110.
Я
Здравствуйте. Прошу Вас о помощи. Извините, что пишу здесь, больше негде.
Сейчас
Привет
Имеются:
Фронт - Компонентная акустика Focal ASE-165S (номинал 60 вт, макс 120
Толстый и тонкий. Тест акустических систем Focal ES 165 KE и ES 165 K2S серии K2 Power