Сабвуфер далеко не самый тяжёлый и, пожалуй, самый компактный (если не брать slim design, конечно). Корзина вроде не толстая, однако заглушена она как надо. Материал диффузора — жёсткий пластик — похож на тот, который мы видели у кого-то из предшественников, только там он был чёрный, а здесь серый. Размер сопряжённого центрального колпачка 115 мм. Ширина подвеса далеко не запредельная,22 мм. Вненешний обод дредставляет собой единую деталь с подвесом, а в него ещё вставляется кольцо для размещения головок крепежа. Снизу на корпусе мягкое уплотнительное кольцо — предусмотрительность разработчиков радует всё больше. Магнит габаритами 115 х 30 мм самый скромный в группе, а осевого отверстия нет вовсе. Объяснение этому простое: диаметр звуковой катушки 1,5 дюйма. Вогнутая центрирующая шайба надёжно предохраняет от удара звуковой катушки об шайбу магнитной системы. Контактные зажимы, как и у большинства, пружинные, только конструкция их необычна. Провода к катушке подведены по второму способу, концы их заделаны в специальное кольцо на каркасе катушки.
Оба варианта оформления, предложенные разработчиками, не вызывают ни удивления, ни какого-либо иного непонимания. Обе эти рекомендации реализуемы на практике (если нравится, что будет объяснимо), поскольку существенного расхождения между заявленными и измеренными параметрами не случилось. В порядке уточнения: минимальный объём ЗЯ, в котором этот динамик нормально дышит — едва 9 л, в объёме вдвое (грубо) больше реализуется отличный ФИ, с точностью до традиционных для головок этого типа проблемах с размещением тоннеля: даже при 5-сантиметровом диаметре он протянется на 32 см в длину.
JL Audio 10W1v2.4
Номинальный импеданс, Ом 4
Непрерывная мощность (по данным изготовителя), Вт 150
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 83,7
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 1,8
Средний к.н.и. (96 дБ, 50— 125 Гц), % 4,75
Нормированное акустическое усиление
(ФИ, 25— 100 Гц), дБ 5,7
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 89,4
Условный объём оформления, л 12,9
Нелинейности оказались выше, чем у остальных одноклассников, причина их, похоже, кроется в распределении магнитного потока в зазоре. Величина силового фактора (15,7 Тл м) практически совпала со средним показателем по группе. Масса подвижной системы (162 г) почти в той же пропорции соответствует средней массе по сегодняшней выборке (171,8 г), и вычисленная опорная чувствительность с точностью до сотых долей совпала с соответствующим осреднённым показателем.
Параметры Тиля — Смолла
Заявка Факт
Fs, Гц 25,24 24,3
Vas, л 50,46 42,9
Qts 0,405 0,379
EBP, Гц - 59,0
ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
JL Audio 10W1V2.4
ПОЧЕМ
3800 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Малые габариты
ЭТО — МИНУС
Ограниченный резерв мощности
Повышенные нелинейные искажения
ОДНИМ СЛОВОМ...
Сабвуфер для типовых инсталляций
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 9
Реальная чувствительность 8
Искажения 7
Компактность оформления 8
Итог 40
Источник: журнал Автозвук, 11/2008. Марк Гасанов, измерения: Андрей Крылов
Всем привет. Подскажите, пожалуйста.
Сейчас установлены:
-- Avatar ABR-360.4
Steg qk 200.4 .что думаете о нем? В поканалку к hertz mlk 165.3, а может без поканалки на 4 двери. Вроде
Последнее сообщение от: dEnTeRs 15.11.2024, 11:17Уважаемые форумчане. Есть ли те, кто может вытащить цифру из магнитолы ? Вводная - нужен
Последнее сообщение от: nonconformist 15.11.2024, 09:24
Эстетика апгрейда. Тест компонентных акустических систем Musway MAE6.2C