Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Сабвуфер в акустическом оформлении Kicker 07DC104. Одноклассники.

    Мы решили привести полное обозначение модели, хотя в продаже эти сабвуферы можно встретить под «ником» DC10. Добавочные цифры обозначают: а) год разработки модели и б) импеданс. Как нетрудно догадаться, здесь используются 8-омные головки (динамики серии Comp выпускаются в 8-ми и 4-омном варианте). С головкой Comp 104 мы знакомились в тесте №7/2007, 108-е головки от неё отличаются только диаметром провода в катушке. Естественно, составной полипропиленовый диффузор, резиновый подвес средней ширины, двойная строчка, — всё на месте. Сабвуфер Kicker — самый объёмистый в группе, правда отчасти причина этого — ну очень крупный порт. Кстати, это традиция, «фазики» в «Кикерах» имеют такое сечение, чтобы струйные шумы убить в зародыше. Итак, размер порта 175 х 503 мм, вытесняемый объём — 12 л! Пластиковое закругление порта по традиции делается заодно с «мыльницей», зажимы пружинные самой ходовой конструкции. Карпет здесь светлее, чем у остальных одноклассников.
    Толщина стенок обычная, но передняя стенка немного толще, минимум, 22 мм. Жаль, защита диффузоров конструкцией не предусмотрена.

    Тип оформления  ФИ
    Импеданс, Ом  4
    Пиковая/ЯМЗ допустимая мощность (по данным изготовителя), Вт  600/300
    Неравномерность АЧХ в салоне (25 — 100 Гц), дБ  _77
    Чувствительность в салоне (25 — 100 Гц), дБ/Вт  95,1
    Максимальное звуковое давление, дБ (мощность, Вт)  124,1 (891)"
    Габариты размеры (Ш х В х Г), мм 715x353x410 
    Внешний объём ящика, л  94,6
    Акустический объём, л  53,7
    См. комментарий.  
      
    Kicker, как мы знаем, щедр на рекомендации, для Comp 10 он советует объём ящика с ФИ от 35 до 50 л (правда, включая объём, вытесняемый головкой). Но в том подразделении, которое занимается корпусами, к рекомендациям относятся творчески — в данном случае акустический объём около 54 л, но на две головки, частота настройки порта ровно 36 Гц. Понятно, что акустическое усиление в таком объёме будет меньше, но форма АЧХ получилась далеко не безнадёжной. (Интересно, в сегодняшнем «классе» ни у кого не было серьёзных проблем с самым низким басом.) Если полосу ограничить частотой 80 Гц, неравномерность снизится до 6,2 дБ, а фильтр, настроенный на туже частоту, позволит пригладить выброс. Максимальное звуковое давление у «Кикера» (единственного в группе) мы измерили по уровню искажений 7,6, а не 10%. Причина банальна — не хватило мощности 800-ваттного (на 4 Ом) моноблока. По моим оценкам, до 10% не хватило 1 — 1,5 дБ по звуковому давлению. Можно было заменить моноблок (что он один, что ли?), но вряд ли в этом был смысл. И так ясно, что: а) максимальное звуковое давление высокое и б) по этому параметру у саба Kicker второе место в группе.

    ЛИЧНОЕ ДЕЛО

    КТО
    Kicker 07DC104
    ПОЧЕМ
    8300 руб.
    ЭТО — ПЛЮС
    Весьма серьёзное звуковое давление
    ЭТО — МИНУС
    Нет защиты диффузоров
    Впечатляющие габариты
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Сабвуфер, который по-любому впечатляет

    РЕЙТИНГ

    Конструкция и исполнение              8
    Форма АЧХ в салоне                      8
    Реальная чувствительность            8
    Максимальное звуковое давление  9
    Компактность оформления              7
    Итог                                              40

    Источник: журнал Автозвук, 12/2008. Марк Гасанов. Измерения: Юрий Евтушенко.

     Связанные товары из каталога МАГНИТОЛА
    Kicker DC104
    Kicker DC104
    В каталог МАГНИТОЛА >>
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa