Ещё один относительно тяжёлый саб, в особенности по контрасту с предыдущим участником. Под пластиковым чехлом скрыт магнит с практически теми же габаритами, как у кого-то из недавних предшественников: 155 х 4 мм. Калибр катушки увеличен до 2,5 дюйма. Подвес из вспененного полимера имеет рекордную в сегодняшней группе ширину 43 мм. Переднее уплотнительное кольцо мягкое и низкое — оно действительно может служить для уплотнения при монтаже головки вверх «горшком». В литом (и очень глухом) корпусе 12 рёбер; наружная поверхность обработана алмазным резцом. В центре диффузора из алюминиевого сплава находится сопряжённый (а значит, вогнутый) колпачок диаметром 132 мм. Диаметр осевого отверстия выбран с экономией магнитного потока — 21 мм, а по периферии каркаса катушки сделаны ещё пять отверстий. Обдуву катушки способствуют также 12 среднего размера окошек в корпусе. Понятно, что вопросами охлаждения катушки авторы разработки занимались не факультативно. Здесь мы опять имеем третий способ подвода: провода прошиты и во впадины, и в «гребешки» гофров центрирующей шайбы.
Рекомендации изготовителей: ЗЯ 22 — 30 л или же ФИ объёмом 42 л с тоннелем диаметром 4 дюйма и длиной 12. Забавно: с какого перепуга немцы (а GZ — это теперь немцы) приплели сюда дюймы? Ну нам не впервой, частоту посчитали, всё вроде хорошо и разумно. Объёмы ЗЯ — даже с некоторой щедростью, это видно по восходящей тенденции кривых. По измерениям динамик оказался жёстче запланированного, в таких же объёмах АЧХ пройдут ещё на децибел-другой выше. Мы посчитали по-своему и были вознаграждены за труды: GZ вышел на неравномерность 1,2 дБ в объёме всего 16 л. Наверное, конструкторы это подозревали, отсюда и отделка, и уплотнение: в такой объём головку можно ставить только «горшком» наружу. ФИ, как оказалось, тоже можно сделать намного компактнее, хоть и не настолько...
Начинаем с искажений и констатируем, что их уровень поводов для беспокойства не даёт, даже, напротив, есть повод порадоваться за разработчиков. Значение силового фактора зафиксировано на наивысшей в сегодняшней группе отметке 17,3 Тл м. Масса подвижной системы (189 г) хотя и выше средней, но не катастрофически. Правда, не могло не сказаться уменьшение излучающей площади за счёт широкого подвеса, так что опорная чувствительность получилась не столь высокой, как хотелось бы. И даже с учётом акустического усиления чувствительность не вышла на тот уровень, который мы считаем для «двенашек» нормой.
Ground Zero GZRW 12XD-AL
Номинальный импеданс, Ом 2 + 2
Допустимая RMS-мощность (по данным изготовителя), Вт 500
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 86,0
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25—100 Гц), дБ 1,9
Средний КНИ (96 дБ, 50—125 Гц), % 1,64
Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25— 100 Гц), дБ 5,2
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 91,2
Условный обьём оформления, л 19,8
Параметры Тиля — Смолла
Заявка Факт
Fs, Гц 31,1 31,0
Vas, л 48 39,1
Qts 0,43 0,447
EBP, Гц - 66,6
ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Ground Zero GZRW 12XD-AL
ПОЧЕМ
5410 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Повышенный резерв мощности
Низкие искажения
Может работать в компактном оформлении
ЭТО — МИНУС
Невысокая чувствительность
ОДНИМ СЛОВОМ...
Сабвуфер, который удался
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 9
Форма АЧХ в салоне 9
Реальная чувствительность 7
Искажения 9
Компактность оформления 9
Итог 43
Источник: журнал Автозвук, 07/2009. Текст: Марк Гасанов, измерения: Юрий Евтушенко.
Доброго времени суток. Купил моноблок AMP PRO 1.1500, пока что стоит сабвуфер Audio Art BRW 10 номиналом
Последнее сообщение от: M5Russia 02.05.2024, 04:06
Отдельный усилитель не нужен. Тест головного устройства 2DIN со встроенным усилителем повышенной мощности Prology PRM-120