Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Сабвуфер 12" Ground Zero GZRW 12XD-AL. Одноклассники.

    Ещё один относительно тяжёлый саб, в особенности по контрасту с предыдущим участником. Под пластиковым чехлом скрыт магнит с практически теми же габаритами, как у кого-то из недавних предшественников: 155 х 4 мм. Калибр катушки увеличен до 2,5 дюйма. Подвес из вспененного полимера имеет рекордную в сегодняшней группе ширину 43 мм. Переднее уплотнительное кольцо мягкое и низкое — оно действительно может служить для уплотнения при монтаже головки вверх «горшком». В литом (и очень глухом) корпусе 12 рёбер; наружная поверхность обработана алмазным резцом. В центре диффузора из алюминиевого сплава находится сопряжённый (а значит, вогнутый) колпачок диаметром 132 мм. Диаметр осевого отверстия выбран с экономией магнитного потока — 21 мм, а по периферии каркаса катушки сделаны ещё пять отверстий. Обдуву катушки способствуют также 12 среднего размера окошек в корпусе. Понятно, что вопросами охлаждения катушки авторы разработки занимались не факультативно. Здесь мы опять имеем третий способ подвода: провода прошиты и во впадины, и в «гребешки» гофров центрирующей шайбы.
    Рекомендации изготовителей: ЗЯ 22 — 30 л или же ФИ объёмом 42 л с тоннелем диаметром 4 дюйма и длиной 12. Забавно: с какого перепуга немцы (а GZ — это теперь немцы) приплели сюда дюймы? Ну нам не впервой, частоту посчитали, всё вроде хорошо и разумно. Объёмы ЗЯ — даже с некоторой щедростью, это видно по восходящей тенденции кривых. По измерениям динамик оказался жёстче запланированного, в таких же объёмах АЧХ пройдут ещё на децибел-другой выше. Мы посчитали по-своему и были вознаграждены за труды: GZ вышел на неравномерность 1,2 дБ в объёме всего 16 л. Наверное, конструкторы это подозревали, отсюда и отделка, и уплотнение: в такой объём головку можно ставить только «горшком» наружу. ФИ, как оказалось, тоже можно сделать намного компактнее, хоть и не настолько...
    Начинаем с искажений и констатируем, что их уровень поводов для беспокойства не даёт, даже, напротив, есть повод порадоваться за разработчиков. Значение силового фактора зафиксировано на наивысшей в сегодняшней группе отметке 17,3 Тл м. Масса подвижной системы (189 г) хотя и выше средней, но не катастрофически. Правда, не могло не сказаться уменьшение излучающей площади за счёт широкого подвеса, так что опорная чувствительность получилась не столь высокой, как хотелось бы. И даже с учётом акустического усиления чувствительность не вышла на тот уровень, который мы считаем для «двенашек» нормой.

    Ground Zero GZRW 12XD-AL 
    Номинальный импеданс, Ом 2 + 2
    Допустимая RMS-мощность (по данным изготовителя), Вт 500
    Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 86,0
    Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25—100 Гц), дБ 1,9
    Средний КНИ (96 дБ, 50—125 Гц), % 1,64
    Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25— 100 Гц), дБ 5,2
    Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 91,2
    Условный обьём оформления, л  19,8

    Параметры Тиля — Смолла
                       Заявка       Факт
    Fs, Гц           31,1           31,0
    Vas, л           48              39,1
    Qts               0,43           0,447
    EBP, Гц          -               66,6

    ЛИЧНОЕ ДЕЛО

    КТО
    Ground Zero GZRW 12XD-AL
    ПОЧЕМ
    5410 руб.
    ЭТО — ПЛЮС
    Повышенный резерв мощности
    Низкие искажения
    Может работать в компактном оформлении 
    ЭТО — МИНУС
    Невысокая чувствительность
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Сабвуфер, который удался

    РЕЙТИНГ

    Конструкция и исполнение    9
    Форма АЧХ в салоне            9
    Реальная чувствительность 7
    Искажения                           9
    Компактность оформления   9
    Итог                                   43

    Источник: журнал Автозвук, 07/2009. Текст: Марк Гасанов,  измерения: Юрий Евтушенко.

  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa