Многоканальный усилитель DLS CA650. Лаборатория. В сравнении

Очень хорошо проработана звуковая сцена, верно передаются тембры инструментов

Классика в черном-это про DLS СА650. Простая геометрия корпуса несколько контрастирует с мудреными органами управления.Терминалы подключения классические: два разнесенных блока с золочеными клеммами. Серия Classic от DLS подразумевает не только классический внешний вид, но и конструкцию - все каналы усилителя работают в классе АВ, импульсного канала класса D тут нет. Дизайн монтажной платы ожидаемо отличается от других участников: тут также два раздельных блока питания, но распределены они между правым и левым каналами - разделение каналов будет ожидаемо хорошим. Измерения подтвердили это предположение. Теперь перейдем к результатам измерения мощности. Шестиканальные усилители предполагают достаточно широкие возможности использования, но в то же время накладывают определенные ограничения на длительно отдаваемую мощность. Коэффициент полезного действия этого усилителя около 50%. Это значит, что и обеспечение аппетитов самого жадного до мощности звена -сабвуфера - будет происходить с той же эффективностью. Сабвуфер, в таком случае, скорее всего, подключают мостом. Посмотрим наизмерения - около 100 Вт долговременно в мостовом режиме на сопротивление 4 Ом - ниже нельзя. Судя по дальнейшему росту гармонических искажений, это почти предел блока питания. Недалеко от этого значения, а именно на 90 Вт, расположилась мощность, которую отдает каждый канал на нагрузку с сопротивлением 2 Ом. Ну и, наконец, на самый востребованный номинал сопротивления нагрузки - 4 Ом - вы получите около 50 Вт. Все вполне ожидаемо для усилителя подобной конструкции и находится в рамках оптимальных требований. Разве что сабвуферу не помешал бы больший запас. Перейдем к результатам прослушивания - первое, на что обратили внимание, - звучание очень чистое и открытое. Такое нечасто наблюдается в этом классе. Очень хорошо проработана звуковая сцена, верно передаются тембры инструментов. В звуке барабанной установки отметили небольшую глубину баса, зато само звучание нижнего регистра достаточно плотное и собранное. Особой похвалы заслуживает вокал -очень гладкое и ровное звучание. Из заметных недостатков отметим разве что резкость при больших уровнях громкости. Звучание сабвуферного канала проявило преимущества классической схемы АВ - нижний бас более плотный, нежели у остальных участников теста. Не станем связывать это с какими-то объективными характеристиками, но общее восприятие баса этого усилителя нам более привычно. Однако не забывайте, что использование пары каналов в мостовом режиме возможно исключительно с нагрузкой сопротивлением 4 Ом. Сравнительно невысокое абсолютное значение мощности не подойдет тяжелым динамикам с невысокой чувствительностью. Эксплуатация в предельном режиме неизбежно приведет к быстрому перегреву. Полагаем, что высокая разрешающая способность этого усилителя предъявляет высокие требования к источнику сигнала. Это необходимо учитывать при выборе. Использование головного устройства с резким или окрашенным звучанием этому усилителю противопоказано. Если сконцентрироваться на жанровой ориентации, то аппарату хорошо подойдут акустические жанры, инструментальная музыка. С агрессивными музыкальными направлениями стоит быть осторожнее - очень часто качество таких фонограмм невысоко - все неудачи звукорежиссера вы услышите в полной мере. Так часто отмечаемая многими „каша" на динамичных фрагментах чаще всего является именно проблемой фонограммы или источника сигнала. DLS СА650 всего лишь честно воспроизведет предложенный ему фрагмент.
При учете определенных особенностей СА650 - очень удачный выбор.

ПОДРОБНО
Мощность (ном./макс.) 4х50/100+1х50/180 Вт
Кроссовер ФНЧ/ФВЧ/ПФ/ФИНЧ
Габариты 52,5х480х290 мм
Информация www.dls.ru

Класс Classic
Баллы 4,5 (5)
Средняя цена $418

Плюсы: Чистое и детальное звучание, плотный средний и нижний бас
Минусы: Неглубокий бас, резкость на средних частотах, невысокая мощность
Вердикт: Отличный выбор для поклонников спокойной акустической музыки и вокала

Источник: журнал Car&Music, апрель 2007