Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Сабвуфер 15" Ground Zero GZHW 38Х. Одноклассники.

    По данным сайта изготовителя, головки с этим обозначениям двухсекционные (2 + 2), стало быть, такие, надо думать, тоже существуют. Но перед нами динамик с одиночной катушкой. Литой корпус с узкими плоскими «спицами» отличается завидной (для многих «коллег») заглушённостью. В центре довольно толстого диффузора из алюминиевого сплава — сопряжённый центральный колпачок диаметром 143 мм. Если вспомнить, что плотность алюминия на крут вдвое выше, чем у полипропилена, нетрудно предположить, что такая подвижная система просто не может быть лёгкой. 33-миллиметровый подвес шире, чем у любого из одноклассников. Внешний обод корпуса окружён кольцом С-ообразного профиля, а значит, уплотнительная прокладка при инсталляции не понадобится. Под резиновым кожухом — магнит с габаритами 168 х 45 мм, набранный из трёх колец редкой прежде высоты 15 мм, склеенных компаундом. Диаметр осевого отверстия небольшой, всего 19 мм, как видно, разработчики берегли эффективный магнитный поток. Между каждой из 12 «спиц» корпуса находится вентиляционное окошко формы, свойственной арабской архитектуре. Подводящие провода вшиты в центрирующую шайбу — это одна из разновидностей третьего способа.

    Германцы (теперь они хозяева марки, помните?) предлагают ЗЯ с чудесной аудиофильской АЧХ и ФИ с ломовой эспиэльной. Измерения внесли заметные коррективы в набор параметров, хотя и у хозяев с этим делом не всё так прозрачно: на сайте фирмы на равных правах фигурируют две резонансных частоты — 22,4 и 19,3 Гц. Измеренная нами попала в серёдку между этими значениями, а вот эквивалентный объём стал качественно другим. Проверили: в рекомендованных фирмой объёмах динамик работать будет, в ФИ даже лучше, чем задумано (в ЗЯ, правда, хуже). По нашим данным, GZ станет небезынтересен в смехотворно малом ЗЯ, всего 18 л. Ставить его при этом придётся, правда, исключительно «горшком кверху», но это будет ещё эффектнее. Оптимальный ФИ тоже невелик: 37 л на 29 Гц. Из любопытства проверили поведение этого динамика в объёме 100 л, как в одной из «систем» этого номера. Убедились: именно так, как мы увидели, измерив АЧХ в салоне «Мерседеса», сравните на досуге.

    Ground Zero GZHW 38X 
    Номинальный импеданс, Ом 4
    Допустимая мощность (по данным изготовителя), Вт 1000
    Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 86,4
    Нормированное акустич. усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 5,5 
    Средняя чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 92,0
    Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25— 100 Гц), дБ 1,8
    Средний к.н.и. (96 дБ, 40 — 125 Гц), % 2,23


    Крупный магнит в сочетании с узким осевым отверстием позволил достичь наивысшего в сегодняшней группе значения силового фактора: 24,1 Тл м. Однако и масса подвижной системы оказалась наивысшей среди одноклассников: 464 г! Так что опорную чувствительность сабвуфера GZ никак нельзя назвать высокой, а по другим признакам можно сделать осторожное предположение, что и акустическое усиление в салоне будет не самым великим. Нелинейные искажения на хорошем среднем уровне, и с этим проблем не предвидится.

    Параметры Тиля — Смолла
                   Заявка    Факт
    Fs, Гц       19,3        20,7
    Vas, л        270,8     118,1
    Qts             0,400     0,354
    EBP Гц           -         53,9

    ЛИЧНОЕ ДЕЛО

    КТО
    Ground Zero GZHW 38Х
    ПОЧЕМ
    7400 руб.
    ЭТО — ПЛЮС
    Способность работать в минимальных объёмах
    Ровная АЧХ в ЗЯ
    ЭТО — МИНУС
    Невысокая чувствительность
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Не очень громкий, но очень компактный сабвуфер

    РЕЙТИНГ

    Конструкция и исполнение 8
    Форма АЧХ в салоне 9
    Реальная чувствительность 7
    Искажения 8
    Компактность оформления 9
    Итог 41

    Источник: журнал Автозвук, 02/2007. Марк ГАСАНОВ, измерения: Юрий ЕВТУШЕНКО

  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa