Это единственный в сегодняшней группе сабвуфер с 25-сантиметровой головкой. При этом вовсе не самый компактный, по объёму оформления он замыкает тройку наиболее представительных участников теста, а по массе пропускает вперёд лишь одного из «коллег». Если сравнить оформление нынешнего саба из серии Energy с известным нам по тесту прошлого года DCX 250 (из более доступной серии Dieci), обнаружится, что тот выглядел даже более броско. В нынешней модели углеродно-серый карпет оживляет лишь белый логотип на верхней стенке. Угол наклона задней стенки и градусов. Над внешним видом передней стенки (из пластика под металл) дизайнеры трудились не один вечер, это видно. На верхних рёбрах корпуса установлена пара ручек, мы первыми оценили это удобство. Порт щелевой и экспоненциальный, «по профессору Матарацци», он же там неподалёку живёт и работает. Потрудились специалисты и над конструкцией зажимов: отверстия для кабеля находятся в верхней части зажимов, а не в нижней, и это плюс.
Фазоинвертор настроен на 38,7 Гц, частота резонанса головки 56 Гц. Hertz имеет довольно интеллигентную, типичную для ФИ форму частотной характеристики с неравномерностью 8,5 дБ. Если ограничиться полосой 25 — 80 Гц, то неравномерность составит 6 дБ, и это тоже достойный показатель для серийного саба. Чувствительность этой «десятки» спокойно выдерживает сравнение с аналогичным показателем всех без исключения «двенашек». Максимальное звуковое давление, может, и невелико в абсолюте, но всё же выше, чем у иных из «коллег» следующего типоразмера. Зачётная величина КНИ достигается при подводимой мощности около 160 Вт.
Тип оформления ФИ
Импеданс, Ом 4
Пиковая/длительная мощность (по данным изготовителя), Вт 700/350
Неравномерность АЧХ в салоне (25 — 100 Гц), дБ 8,5
Чувствительность в салоне (25 — 100 Гц), дБ/Вт 88,6
Максимальное звуковое давление, дБ (КНИ, %) 110,6 (10,0)
Габариты (Ш х В х Г), мм 462 х 336 х 336
Внешний объём ящика, л 47
Акустический объём, л 27,9
ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Hertz EBX 250
ПОЧЕМ
8340 руб.ЭТО — ПЛЮС
Проработанная конструкция
Правильная форма АЧХ
ЭТО — МИНУС
Невысокое звуковое давление
ОДНИМ СЛОВОМ...
Основательно продуманный и сделанный
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 9
Форма АЧХ в салоне 9
Реальная чувствительность 8
Максимальное звуковое давление 7
Компактность оформления 8
Итог 41
Источник: журнал Автозвук, 12/2009. Марк Гасанов, измерения: Юрий ЕВТУШЕНКО
Добрый день.
Ищу магнитолу определенного плана, какой нужен мне.
1дин с экраном
Здравствуйте уважаемые форумчане. Я здесь новенький. Появился вопрос. Сейчас у меня
Последнее сообщение от: javaman 17.05.2022, 16:52Всем привет. Оформление - ЗЯ. Усилок выдает 300Вт в 4 Ом. По цене для меня они практически
Последнее сообщение от: chu0037 14.05.2022, 00:03
Про рациональность и апгрейд базовых штаток малыми силами. Тест головного устройства Prology MPC-130 DSP на ОС Android