Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Сабвуфер в акустическом оформлении Hertz EBX 250. Одноклассники.

    Это единственный в сегодняшней группе сабвуфер с 25-сантиметровой головкой. При этом вовсе не самый компактный, по объёму оформления он замыкает тройку наиболее представительных участников теста, а по массе пропускает вперёд лишь одного из «коллег». Если сравнить оформление нынешнего саба из серии Energy с известным нам по тесту прошлого года DCX 250 (из более доступной серии Dieci), обнаружится, что тот выглядел даже более броско. В нынешней модели углеродно-серый карпет оживляет лишь белый логотип на верхней стенке. Угол наклона задней стенки и градусов. Над внешним видом передней стенки (из пластика под металл) дизайнеры трудились не один вечер, это видно. На верхних рёбрах корпуса установлена пара ручек, мы первыми оценили это удобство. Порт щелевой и экспоненциальный, «по профессору Матарацци», он же там неподалёку живёт и работает. Потрудились специалисты и над конструкцией зажимов: отверстия для кабеля находятся в верхней части зажимов, а не в нижней, и это плюс.


    Фазоинвертор настроен на 38,7 Гц, частота резонанса головки 56 Гц. Hertz имеет довольно интеллигентную, типичную для ФИ форму частотной характеристики с неравномерностью 8,5 дБ. Если ограничиться полосой 25 — 80 Гц, то неравномерность составит 6 дБ, и это тоже достойный показатель для серийного саба. Чувствительность этой «десятки» спокойно выдерживает сравнение с аналогичным показателем всех без исключения «двенашек». Максимальное звуковое давление, может, и невелико в абсолюте, но всё же выше, чем у иных из «коллег» следующего типоразмера. Зачётная величина КНИ достигается при подводимой мощности около 160 Вт.

    Тип оформления  ФИ
    Импеданс, Ом  4
    Пиковая/длительная мощность (по данным изготовителя), Вт  700/350
    Неравномерность АЧХ в салоне (25 — 100 Гц), дБ 8,5
    Чувствительность в салоне (25 — 100 Гц), дБ/Вт 88,6
    Максимальное звуковое давление, дБ (КНИ, %) 110,6 (10,0)
    Габариты (Ш х В х Г), мм  462 х 336 х 336
    Внешний объём ящика, л  47
    Акустический объём, л 27,9

    ЛИЧНОЕ ДЕЛО

    КТО
    Hertz EBX 250
    ПОЧЕМ
    8340 руб.
    ЭТО — ПЛЮС
    Проработанная конструкция
    Правильная форма АЧХ
    ЭТО — МИНУС
    Невысокое звуковое давление
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Основательно продуманный и сделанный
    РЕЙТИНГ
    Конструкция и исполнение    9
    Форма АЧХ в салоне 9
    Реальная чувствительность 8
    Максимальное звуковое давление 7
    Компактность оформления 8
    Итог    41

    Источник: журнал Автозвук, 12/2009. Марк Гасанов, измерения: Юрий ЕВТУШЕНКО

  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa