Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Коаксиальная акустика 6" х 9" Boston S953. Одноклассники.

    Для изготовления диффузора по традиции используется полипропилен, и даже цвет его традиционный. Подвес довольно узкий, 10 мм. Корзина заглушена должным образом. Габариты магнита 99 x 20 мм, для катушки обычного мидбасового калибра (25 мм) это не так уж мало, даже с учётом типичной для овалов тяжёлой подвижной системы. Уплотнительное кольцо съёмное, защитная рамка обеспечивает должное уплотнение с опорной поверхностью, если ставить её без кольца. Защита реализована в виде четырёх приливов на пластиковой рамке. Звукопоглощающего кольца в данной конструкции нет вовсе. Провода к компонентам системы проложены по проверенному годами первому способу. У главного твитера 50-миллиметровая конусная мембрана из полиимида. Пьезокерамический супертвитер имеет сбалансированный купол из майлара — диаметр 22 мм, размер купола 14 мм. Перед «супером» установлен фазовыравнивающий диск без апертуры. Фильтрующий конденсатор спрятан настолько удачно, что мне его найти не удалось, впрочем, под бостонской обоймой можно спрятать и не такое.
    Установочная глубина 81 мм

    Субъективно у этой акустики очень высокая отдача, даже пришлось немного умерить пыл усилителя. Мужской вокал как будто выдвинут вперёд, однако голоса звучат собранно и плавно. Нажим на сибилянты не заметен, но ощущается акцент на некоторые гласные, они становятся как бы более открытыми. Женский вокал тоже словно придвинут к слушателю и имеет непривычное интонирование, хотя голоса звучат приятно. Скрипки демонстрируют излишнюю игривость. Звучание рояля яркое, ощущается избыток звонких звуков. Бубен как будто скрыт от слушателя за легкой занавесью. Контрабас чётко оформлен, атака передаётся уверенно. Бас-гитара тоже воспроизводится довольно реалистично.

    Пиковая/RMS-мощность, по данным изготовителя, Вт 140/45
    Диапазон воспроизводимых частот, Гц (-3 дБ) 60 — 16000
    Чувствительность, дБ/Вт (1м) (150 — 15000 Гц) 92,5
    Средний коэффициент нелинейных искажений (90 дБ (1 м), 160 — 4000 Гц), % 0,952
    Коэффициент нелинейных искажений (90дБ(1 м), 63—125 Гц), % 1,17
    Частота собственного резонанса мидбасовой головки Fs, Гц 56,3
    Эквивалентный объём воздуха Vas, л 32,8
    Полная добротность Qts 0,746

    Искажений на басах у «Бостона» оказалось меньше, чем у всех остальных, в очередной раз убеждаемся, что важен не столько размер (подвеса), столько то, как им умеешь пользоваться. Что-то было у Жванецкого на этот счёт. На средних частотах искажения слегка повышены из-за локального всплеска нелинейностей на 250 — 500 Гц, происхождение этого всплеска осталось загадкой. Силовой фактор не так чтобы высокий — 4,61 Тл м, но и подвижная система тут тоже лёгкая — 15,5 г. Предсказанная чувствительность мидбаса 90 дБ/Вт, а средняя чувствительность системы, как обычно, получилась несколько выше. Самая верхняя часть осевой частотной характеристики приходится на 1,5 — 2 кГц, как раз туда, где человеческий слух обладает наибольшей чувствительностью, отсюда, наверное, и кажущаяся высокая отдача этой акустики. Основной твитер включается в работу от 4 кГц, и уровень его почти соответствует уровню мидбаса, но выше 12 кГц его излучающая способность быстро падает, а супертвитер, как обычно... В общем, сами видите.
    Полная добротность мидбаса при установке в заднюю полку составит 0,79, нижняя частотная граница в условиях свободного поля соответствует 55 Гц, ну а в салоне очень ровная АЧХ проследует до инфразвуковых частот (9,5 Гц по -3 дБ). В двери добротность, понятно, будет выше, а именно 0,97, около 90 Гц появится эксцесс 1,4 дБ (что тоже немного, впрочем), нижняя частотная граница соответствует 63/40 Гц.

    ЛИЧНОЕ ДЕЛО
    КТО
    Boston S953
    ПОЧЕМ
    3900 руб.
    ЭТО — ПЛЮС
    Весьма низкие искажения на басах
    ЭТО — МИНУС
    Ограниченный запас по перегрузке
    Слегка повышенные искажения на середине
    Ограниченный диапазон твитера
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Породистая акустика для
    типовых инсталляций
    РЕЙТИНГ
    Конструкция 8
    Частотная характеристика 7
    Чувствительность 8
    Басовый потенциал 8
    Звук 8
    Итог 39

    Источник: журнал Автозвук, 09/2010. Текст и измерения Юрий Евтушенко
     Связанные товары из каталога МАГНИТОЛА
    Boston Acoustics S953
    Boston Acoustics S953
    В каталог МАГНИТОЛА >>
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa