Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Четырёхканальный усилитель Challenger СНА 50.4. Одноклассники.

    Традиционный чёрно-белый дизайн усилителя позволяет ему выглядеть одновременно строго и нарядно. Номинал предохранителей такой же, как у предыдущего участника, 50 А на двоих. Ширина зажимов питания «стандартная», немного больше 11 мм. Выходные зажимы расположены в один ряд (а не в два яруса, как обычно при такой компоновке), на мой взгляд, это удобнее. Для такой компоновки ширина корпуса должна быть достаточной, но у «Челленджера» с этим проблем нет, ширина мало отличается от длины. Каналы Front и Rear функционально сходны. Басовый регулятор — плавный, с декларированным максимальным подъёмом 12 дБ на «эспиэльной» частоте 60 Гц. Он действует при любом выборе фильтров. Фильтр ВЧ имеет диапазон перестройки от 65 Гц до 4 кГц (!), по теории можно через такой фильтр включить не только мидбас, но и среднечастотник и даже твитер. У фильтра НЧ диапазон поскромнее — от 40 до 450 Гц (зачем нужна такая нижняя граница, вопрос не ко мне).


    Максимальная мощность(14,4 В, КНИ = 1%, 4 Ом/2 Ом), Вт 68,9/107
    Коэффициент нелинейных искажений(1 кГц, Р = 0,1 Рmах, 4 Ом/2 Ом), % 0,040/0,068
    Входная чувствительность, В 0,36 — 8,8
    Отношение сигнал/шум, дБА 94
    Переходное затухание (Л-П/Ф-Т), дБ 61/79
    Диапазон частот (+1,8/-1дБ), Гц 8,4 — 20100
    Скорость нарастания сигнала на выходе, В/мкс 5,4
    Ток холостого хода, А 0,6
    Габариты, мм 293 х 290 х 53

    Выходная мощность не запредельная, но нормальная, сегодня многие участники будут иметь похожие показатели. По части уровня шумов и переходного затухания замечаний нет, а вот верхняя частотная граница как-то совсем не впечатляет — не должен в наш век усилитель давать спад 1,0 дБ на 20 кГц. На низких частотах присутствует неустранимый подъём (1,8 дБ на 36,3 Гц). Скорость нарастания сигнала скромная, зато устойчивость — максимальная: при подключении ёмкостной нагрузки ток потребления даже падает примерно на 5%, видимых изменений в выходном сигнале нет.


    Максимальный подъём баса 13,7 дБ на 56,8 Гц. Фильтр НЧ перестраивается от 34,5 до 363 Гц, крутизна спада заключена в пределах от 12,3 до 11,8 Гц. К этому фильтру у нас претензий не будет. Фильтр ВЧ можно перестраивать в пределах от 71,3 Гц до 3,47 кГц. Но крутизна спада при этом снижается от 12,3 до 6,5 дБ/окт., так что я бы крепко подумал, стоит ли к этому фильтру подключать пищалку.

    ЛИЧНОЕ ДЕЛО

    КТО
    Challenger СНА 50.4
    ПОЧЁМ
    5170 руб.
    ЭТО — ПЛЮС
    Высокий запас устойчивости
    ЭТО — МИНУС
    Неоптимальная реализация фильтра ВЧ
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Усилитель с точно дозированными возможностями
    РЕЙТИНГ
    Мощность 8
    Технические характеристики 8
    Оснащённость 8
    Фильтры 7
    Удобство установки 8
    Итог 39

    Источник: журнал Автозвук, 04/2011. Текст и измерения Юрий Евтушенко
     Связанные товары из каталога МАГНИТОЛА
    Challenger CHA-50.4
    Challenger CHA-50.4
    В каталог МАГНИТОЛА >>
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa