Сабвуфер 15" Polk Momo MM2154. Одноклассники

После предыдущего участника сабвуфер Polk не выглядит тяжеловесным, хотя на деле у него толстый штампованный корпус, основательно заглушённый. Диффузор имеет сложную конструкцию. Сверху это сферический сегмент из полипропилена с внешним алюминиевым слоем. Снизу - переходной конус (тоже полипропиленовый) с восемью вентиляционными отверстиями и рёбрами усиления между ними.

Обдуву катушки и отводу тепла способствуют и шесть окошек в корпусе, и, разумеется, осевое отверстие (20 мм) в шайбе. Магнит помещён в несъёмный резиновый чехол, его внешние габариты с приемлемой точностью можно оценить как 140 х 30 мм, что для обычной звуковой катушки совсем не мало. Подвес конгруэнтный и не очень широкий, его ширина 26 мм. Внешний обод корпуса охвачен кольцом C-образного сечения из резиноподобного пластика. Каптоновая центрирующая шайба по определению способна выдержать повышенный нагрев от звуковой катушки. От контактных зажимов пружинного типа к звуковой катушке провода проложены по первому способу.

Номинальный импеданс, Ом 4
Пиковая мощность (по данным изготовителя), Вт 800
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 90
Реальная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 92,5
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 - 100 Гц), дБ 1,4
Средний к.н.и., (96 дБ, 40 - 125 Гц), % 2,14

Параметры Тиля - Смолла
Заявка Факт
Fs, Гц 24,0 24,2
Vas, л 187 191
Qts 0,490 0,400

Расчёты дали значение силового фактора 15,4 Тл м - показатель весьма достойный, если, конечно, не брать для сравнения «ненормального» соседа с предыдущей страницы. Масса подвижной системы (202 г) как бы «промежуточная», не низкая и не высокая, хотя по значению эквивалентного объёма этот сабвуфер стоило бы отнести к категории «тонких» (в отличие от людей, «тонкие» сабы мягкие, а «толстые» - жёсткие). В общем, имеющегося силового фактора оказалось достаточно, чтобы при такой «подвижке» обеспечить сабвуферу Polk нормальную опорную и реальную чувствительность. Нелинейные искажения, как обычно, немного повышаются на самых низких частотах, но, тем не менее, остаются на хорошем общем уровне.

Параметры головки, довольно достоверно подтверждённые измерениями, позволили производителю рекомендовать объём закрытого ящика полтора кубофута, а это всего 42 л. По нашим расчётам совсем уже оптимальным объёмом ЗЯ будет значение 55 л (тоже не фантастика), если жалко или не помещается, неплохо получится и в рекомендованных 42 - 45 л. Возможен и вариант с фазоинвертором, причём очень неплохой. При объёме 80 л и настройке на 26 Гц (тоннель 10 х 37 см) входит плавная, без признаков фанатизма АЧХ с почти горизонтальной «полкой» от 20 до 50 Гц, при этом, как и полагается, по отдаче такое оформление наигрывает в этой полосе в среднем 3 дБ по сравнению с ЗЯ.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Polk Momo MM2154
ПОЧЕМ
$180
ЭТО - ПЛЮС
Ровная АЧХ в ЗЯ
ЭТО - МИНУС
Не слишком большое усиление в ФИ
ОДНИМ СЛОВОМ...
Сабвуфер с музыкальным вкусом
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 9
Реальная чувствительность 8
Искажения 8
Компактность оформления 8
Итог 41

Источник: журнал Автозвук, 02/2006. Марк Гасанов, измерения Юрий Евтушенко