Сабвуфер калибра 10" Philips CSPI 1000/51. Одноклассники

Открывающая тест сабвуферная головка по качеству исполнения мало кому уступит из «коллег». Солидный магнит (134 х 30 мм) закрыт плотным, но не толстым резиновым чехлом. Корзина достаточно толстая, её резонансы находятся выше рабочего диапазона любого сабвуфера.Внутренней проточки, судя по всему, нет, по крайней мере, нижняя шайба магнитной системы снаружи совершенно плоская, так что название «шайба» в данном случае не является жаргонизмом. Диффузор из полипропилена с мелкодисперсным металлическим наполнителем. Диаметр сопряжённого центрального колпачка 108 мм. Ширина подвеса 23 мм. Высокое внешнее кольцо изготовлено из пластика и устанавливается при монтаже головки. Диаметр осевого отверстия 20 мм. Отводу тепла от катушки способствуют шесть сверлений в конусе. Контактные зажимы винтового типа. Провода от зажимов к катушке проложены по первому способу и зафиксированы на внешней стороне конуса.

Не зря некоторые вещи называют голландскими, имея в виду, вероятно, простоту и изящество. Производители (голландские) этого динамика параметры к нему не прилагают, а по поводу оформления пишут так: если сабвуфер «на машину установить не удаётся», то надо делать ящик, размеры
которого любезно сообщаются. Несколько нам удалось перевести с голландского, это означает free air или ЗЯ объёмом (синтезированным из размеров) 28,5 л. АЧХ (по измеренным параметрам, голландских нет) приводятся, кушать подано. Наши, русские, рекомендации: оптимальный ЗЯ будет иметь объём 18 л, минимум (при неравномерности не выше 2 дБ) — 16,5 л. Фазик получается существенно объёмнее, зато проблем с размещением внутри тоннеля не предвидится.

Philips CSPI 1000/51
Номинальный импеданс, Ом 4
Пиковая музыкальная/номинальная мощность (по данным изготовителя), Вт 1000/250
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 86,3
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 1,8
Средний КНИ (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 1,51
Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 5,5
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 91,8
Условный объём оформления, л 24,7
У первого же участника оказались неожиданно низкие искажения, как выясняется, даже в наиболее доступных головках магнитная система может быть сделана грамотно. Силовой фактор 11,8 Тл м, это значение близко к среднему по группе (сегодня это 11,5 Тл м). Подвижная система не лёгкая и не тяжёлая, её расчётная масса 100,3 г (средний показатель 108,1 г). Плюс немного увеличенная площадь диффузора. Словом, опорная чувствительность даже довольно высока, по меркам нынешних одноклассников. Реальная чувствительность в ФИ чуть не дотянула до границы «девятибалльного» диапазона (92,1 дБ/Вт).

Параметры Тиля — Смолла
Заявка Факт
Fs, Гц - 31,3
Vas, л - 44,8
Qts - 0,460
EBP, Гц - 61,0

ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Philips CSPI 1000/51
ПОЧЁМ
1770 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Низкие искажения
Приятная цена
ЭТО — МИНУС
Не указаны параметры Т — С
ОДНИМ СЛОВОМ...
За эти деньги — подарок. Да и не только за эти...
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 9
Реальная чувствительность 8
Искажения 9
Компактность оформления 8
Итог 42

Источник: журнал Автозвук, 11/2011. Марк Гасанов, измерения Юрий Евтушенко