![](http://magnitola.org/content/attachments/190285d1330083288-Magnitola-Avtozvuk-az_09_2011_p055-001.jpg)
Даже если бы не было С-образной резинки, американские гены дали бы себя знать: вот все (две) рекомендации изготовителей. ФИ типа Compact и типа Deep Bass. Желчно заметим: первый не так уж и компактен, а у второго бас не так уж и deep. Ну ладно, Обама им судья. Результаты измерения подтвердили обещанные параметры (наибольшая погрешность 7%, это фигня на самом деле), поэтому оба американских фазика реализуемы в почти неизменном виде, велкам. Это если вам почему-то не понравилась АЧХ в ЗЯ по нашей рекомендации. Неравномерность 0,7 дБ в объёме 20 л. Можно ужаться даже до 17 л, неравномерность не превысит 2 дБ во всей полосе. Как вам такое? Покруче американских бумбоксов? Да и фазик можно сделать человеческий: во-первых, поменьше, во-вторых, очевидно получше. Решать, впрочем, вам, мы ничего не навязываем.
Номинальный импеданс, Ом 4
Максимальная/RMS-мощность (по данным изготовителя), Вт 1000/500
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 88,2
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 – 100 Гц), дБ 1,9
Средний КНИ (96 дБ, 50 – 125 Гц), % 1,53
Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 4,5
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 92,7
Условный объём оформления, л 25,0
![](http://magnitola.org/content/attachments/190289d1330083290-Magnitola-Avtozvuk-az_09_2011_p055-003.jpg)
Параметры Тиля — Смолла
Заявка Факт
Fs, Гц 28 25,9
Vas, л 81 85,0
Qts 0,35 0,331
EBP, Гц - 72,8
![](http://magnitola.org/content/attachments/190291d1306899248-Magnitola-Avtozvuk-azlider_small.jpg)
КТО
ESX SX1240
ПОЧЁМ
4150 руб.
ЭТО — ПЛЮС
На редкость низкие искажения
Высокая чувствительность в ЗЯ
Аудиофильская АЧХ в ЗЯ
Может работать в компактном оформлении
ЭТО — МИНУС
Разве что внешность немодная. А вам это важно?
ОДНИМ СЛОВОМ...
Сабвуфер на все случаи жизни
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 9
Реальная чувствительность 8
Искажения 9
Компактность оформления 9
Итог 43
Источник: журнал Автозвук, 09/2011.Марк ГАСАНОВ. Измерения: Юрий ЕВТУШЕНКО
Концепция лёгкости-2. Тест компонентных акустических систем Vibe серии BLACKAIR