
Немцы советуют или ФИ (95 л, 36 Гц), или же free air. Первая рекомендация выглядит, в принципе, разумно, хотя и не идеально, вторую мы встретили недоумением: free air при резонансе 23 Гц? Вы там

По измерениям Fs оказалась, правда, не 23, а почти 30 Гц, динамик вообще вышел более жёстким, чем задумано, по всем трём параметрам, но принципиально сути дела это не изменило, разве что АЧХ в режиме free air прошла на 3 дБ ниже на частотах до 30 Гц. Однако странно, что изготовители игнорировали оформление ЗЯ, в объёме 46 л достигается неравномерность 2,9 дБ, для «пятнахи» это выдающийся результат. Показатели ФИ можно существенно улучшить путём увеличения объёма и снижения частоты настройки.
Audio System Radion 15FA
Номинальный импеданс, Ом 4
Максимальная/RMS-мощность (по данным изготовителя), Вт 650/450
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 88,9
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 3,8
Средний КНИ (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 1,06
Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 7,7
Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 96,6
Условный объём оформления, л 70,7

Параметры Тиля — Смолла
Заявка Факт
Fs, Гц 23 29,9
Vas, л 210 122,1
Qts 0,50 0,605
EBP, Гц - 44,8

КТО
Audio System Radion 15FA
ПОЧЁМ
7300 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Весьма высокая чувствительность
Очень низкие искажения
ЭТО — МИНУС
Требуется серьёзный объём ФИ
ОДНИМ СЛОВОМ...
Сабвуфер почти без минусов
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 8
Реальная чувствительность 9
Искажения 9
Компактность оформления 7
Итог 41
Источник: журнал Автозвук, 08/2011.Марк ГАСАНОВ. Измерения: Юрий ЕВТУШЕНКО