Четырехканальный усилитель Xetec 4G-600. Одноклассники

Аппарат относится к серии Gravity, что, как известно, означает «притяжение». Как тут не отметить, что при своих далеко не циклопических размерах 4G-600 притягивается Землёй сильнее многих других. Массивный выпуклый радиатор литой и немного нависает над торцами, правда, не настолько, чтобы скрыть все соединения. Сильноточные зажимы устроены таким образом, что головки винтов и провода ориентированы под углом 45 градусов к вертикали и под 90 градусов друг к другу. Акустические зажимы рассчитаны на кабель до 3,5 мм, силовые - до 7 мм в диаметре. На торцевых стенках расположился только интерфейс усилителя, все настройки находятся под аккуратной крышкой на вершине выпуклой «спинки». Удобно. Кстати, благодаря этой крышке и округлой верхней поверхности корпуса усилитель не производит столь брутального впечатления, как многие другие. Обычно я не приветствую, когда маркировка выходных зажимов нанесена снизу, но в данном случае её хорошо видно.
Диапазон регулирования фильтра ВЧ от 15 до 200 Гц, фильтра НЧ - от 40 до 200 Гц. Фильтры включаются независимо, поэтому в сабвуферном канале можно включить одновременно ФНЧ и ФВЧ в качестве «сабсоника». В усилителе есть пара линейных выходов, на которые приходит сумма входных сигналов каналов Front и Rear. Это полезно, если в вашем головном устройстве нет нефейдерного выхода, но теперь он есть. В качестве опции изготовитель предлагает модули car-EQ коррекции АЧХ, специфичные для конкретных моделей автомобиля. Модуль устанавливается внутрь усилителя, под панель регуляторов.

Максимальная мощность (14,4 В, к.н.и. = 1%, 4 Ом/2 Ом), Вт 144/242
Коэф-нт нелинейных искажений (1 кГц, P = 0,1 Pmax, 4 Ом/2 Ом), % 0,009/0,027
Входная чувствительность, В 0,23 - 5,1
Отношение сигнал/шум, дБА 100
Переходное затухание (Л-П/Ф-Т), дБ 79/70
Диапазон частот, Гц (+0/-1дБ) 12 - 31000
Скорость нарастания сигнала на выходе, В/мкс 13
Габаритные размеры, мм 280 х 279 х 62

По выходной мощности участник под номером два мало отличается от номера первого (напомню, что 10-процентная разница в выходной мощности даёт разницу в 0,5 дБ по звуковому давлению). Правда, с низкоомной нагрузкой Zetec справляется лучше: приращение мощности на 2 Ом составляет 68%. Искажения на 2-омной нагрузке ровно втрое выше, чем на четырёхомной; на 4 Ом к.н.и. искажения совсем уж низкие, меньше сотой доли процента. Диапазона регулирования чувствительности должно хватить практически с любым головным устройством, однако при включении фильтра ВЧ коэффициент передачи возрастает на 4 дБ, на столько же повысится чувствительность. Переходное затухание, по нашим меркам, высокое, и радует, что между стереоканалами этот показатель даже лучше, чем между каналами «чужими». Нижнюю границу частотного диапазона определяет неотключаемый подтональный фильтр. При работе на нагрузку емкостного характера ток потребления возрастает почти вдвое, а в выходном сигнале появляются затухающие колебания со стартовой амплитудой 11% и частотой 350 кГц.
График АЧХ фильтров прост. Верхние границы перестройки фильтров ВЧ и НЧ совпали с возможной в реальной жизни точностью. Как между собой, так и с заявкой: 200 Гц, и всё тут. Снизу получилось 43 Гц для ФНЧ и 17 Гц для ФВЧ. Два герца расхождения с заявкой - это достойно. Зелёным цветом «нарисована» АЧХ полосового фильтра (в самой широкой полосе). Для разборчивости она смещена на 3 дБ вниз.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Xetec 4G-600
ПОЧЕМ
$399
ЭТО - ПЛЮС
Линейные выходы
Режим полосового фильтра
Безукоризненная эргономика
ЭТО - МИНУС
Нет «буста»
ОДНИМ СЛОВОМ...
Качество в квадрате, по всем показателям
РЕЙТИНГ
Мощность 8
Технические характеристики 8
Оснащённость 8
Фильтры 9
Удобство установки 9
Итог 42

Источник: журнал Автозвук, 05/2003. Петр Хохлов