Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Сабвуферы калибра 10". TEAC TE-FT10. Одноклассники

    Головка относится к категории Slim, и при полной высоте корзины 76 мм она, разумеется, заглушена как надо. В центре диффузора из целлюлозы находится слегка выпуклый колпачок диаметром 105 мм. Ширина подвеса из вспененного полиуретана 25 мм, для «десятки» это немало. Магнит низкопрофильный, при диаметре 157 мм его высота лишь 15 мм.Диаметр осевого отверстия (21 мм) практически достаточен, чтобы свести к минимуму посторонние призвуки. Вогнутый профиль центрирующей шайбы продиктован утончённой конструкцией корпуса и необходимостью ограничить величину хода катушки в направлении нижней шайбы системы. Контактные зажимы винтового типа. Провода к катушке проложены по третьему способу — прошиты в центрирующую шайбу.
    Изготовитель, кем бы он ни оказался, в качестве рекомендации даёт только ЗЯ, по имеющимся чертежам его объём должен составить 20 л. Будь параметры головки, как заявлено, лучше бы и предложить не можно, однако... По фактически измеренным параметрам в ЗЯ ничего хорошего не получается, горб около 60 Гц очень велик. В ФИ добиться зачётной ширины в 4/3 октавы тоже непросто, это удалось в объёме 55 л с настройкой на 40 Гц, габариты — не совсем «десяточные». А вот во free air получилась довольно вменяемая АЧХ, горб около 60 Гц принимает минимальное значение, и хотя перекос в сторону инфразвука остаётся, он не превышает 4,5 дБ, что мы тут считаем допустимым.

    Номинальный импеданс, Ом 4
    Максимальная музыкальная/номинальная мощность (по данным изготовителя), Вт 800/100
    Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 83,9
    Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 6,3
    Средний КНИ (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 6,44
    Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 9,6
    Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 93,5
    Условный объём оформления, л 55

    Параметры Тиля-Смолла

    Заявка Факт
    Fs, Гц 35 45,4
    Vas, л 38,5 25,8
    Qts 0,385 1,284
    EBP, Гц - 29,1
    Из сравнения измеренного и заявленного показателей полной добротности можно сделать вывод, что результат получился не совсем таким, каким его видели разработчики. Силовой фактор оказался низким по меньшей мере в 1,5 раза ниже, чем у любой другой 4-омной головки в сегодняшней группе. Правда, и подвижная система здесь лёгкая (при массе 73,6 г она занимает второе место в арьергарде). Тем не менее опорная чувствительность приняла одно из самых низких значений. Реальная же чувствительность в ФИ за счёт очень большого акустического усиления вышла достаточно высокой, бывает и так. Нелинейные искажения повышены, особенно заметно они возрастают на нижнем басе, предположительно сказывается характер вогнутой шайбы.

    ЛИЧНОЕ ДЕЛО
    КТО
    TEAC TE-FT10
    ПОЧЁМ
    2100 руб.
    ЭТО — ПЛЮС
    Малая монтажная глубина
    Достойная чувствительность в ФИ
    Может работать в задней полке
    ЭТО — МИНУС
    Неоптимальная АЧХ в ЗЯ
    Требуется объёмистый ФИ
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Головка, совсем не похожая на других
    РЕЙТИНГ
    Конструкция и исполнение 8
    Форма АЧХ в салоне 7
    Реальная чувствительность 9
    Искажения 7
    Компактность оформления 6 + 1
    Итог 38

    Источник: журнал Автозвук, 08/2012. Марк Гасанов, измерения Юрий Евтушенко
     Связанные товары из каталога МАГНИТОЛА
    Teac TE-FT10
    Teac TE-FT10
    В каталог МАГНИТОЛА >>
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa