Сабвуфер 10" Macrom M3W.10. Одноклассники

Сабвуфер Macrom выделяется своими скромными габаритами и традиционной конструкцией. Геометрия довольно узкого (17 мм) подвеса свидетельствует о том, что разработчики не стремились обеспечить головке большой ход конуса. Диффузор из такого традиционного материала, как полипропилен, снабжён подштамповками, повышающими его жёсткость.Плоский центральный колпачок диаметром 77 мм заглублён внутрь диффузора, что тоже способствует жёсткости конструкции, почти не влияя на её массу. Диффузородержатель достаточно звонкий. Высокое уплотнительное кольцо позволяет, в принципе, монтировать динамик экзотическим ныне методом «изнутри». Магнит самый скромный среди одноклассников, его внешний диаметр 118 мм. Конструкторы сочли возможным сделать в шайбе магнитной системы осевое отверстие необычно большого диаметра (25 мм) для катушки стандартного размера. Конечно, такое отверстие позволяет забыть о проблемах, связанных с шумовой помехой, но и поток рассеивания возрастает. Для подсоединения акустического кабеля надо будет воспользоваться клеммами «лопаточка». Провода к звуковой катушке подведены по первому, наиболее традиционному способу, что, впрочем, идеально вписывается в общую концепцию конструкции.

Номинальный импеданс, Ом 4
Максимальная мощность (по данным изготовителя), Вт 500
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 86,7
Реальная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 90,9
Неравномерность АЧХ (АЭ, 25 - 100 Гц), дБ 4,5
Средний к.н.и. (96 дБ, 50 - 125 Гц), % 2,38

Параметры Тиля-Смолла
Из описания конструкции должно быть ясно: даже среднее по тесту значение силового фактора могло быть достигнуто только ценой решительного сужения магнитного зазора и столь же решительного ограничения по мощности. Чуда не произошло: силовой фактор 7,4 Тл м ниже, чем у любой другой 4-омной головки, представленной в сегодняшнем «классе». Но и подвижная система оказалась самой лёгкой: 60,5 г - это почти вдвое меньше средней по тесту массы (119,3 г, если помните). В результате получилось, что по опорной чувствительности этот сабвуфер пропустил вперед лишь одного «коллегу». То есть, если вам требуется достичь приличной (но не фантастической) громкости с помощью не самого мощного усилителя, Macrom - один из первых, на кого стоит обратить внимание. Нелинейные искажения средние, но они быстро возрастают на самых низких частотах, что связано с ограниченными возможностями подвеса.
Параметры динамика - и заявленные и, в ещё большей степени, реально измеренные - во весь голос кричат: акустический экран (он же free air). Тем не менее производители, даром что итальянцы, упрямо твердят: ЗЯ от полкубофута до кубофута, ФИ - от «кубика» до двух. Чего можно будет ожидать от этой головки в предложенном оформлении, показано на графике. Если насладились, переходите к другому графику, с нашими рекомендациями. Да, действительно, стихия динамика - акустический экран. И, как нередко бывает с фри-эйрными головками, Macrom соглашается работать в просторном ФИ, при этом отдача будет выше, а неравномерность АЧХ в полосе частот 25 - 60 Гц не превысит ±2 дБ. Если потребный объём вас не смущает, готовьте тоннель диаметром, скажем, 7 см при длине 14.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Macrom M3W.10
ПОЧЕМ
$101
ЭТО - ПЛЮС
Относительно высокая чувствительность
Способность работать в экране
ЭТО - МИНУС
Не рассчитан на работу в ЗЯ
ОДНИМ СЛОВОМ...
Типичный представитель малочисленного нынче племени «тонких»
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 7
Форма АЧХ в салоне 7
Реальная чувствительность 9
Искажения 8
Компактность оформления 7
Итог 38

Источник: журнал Автозвук, 08/2005. Марк Гасанов, измерения Юрий Евтушенко