Компактный 4-канальный усилитель Alpine PDX-F6. Одноклассники

Скажем честно: по изысканности форм любой представитель серии PDX к себе близко никого не подпускает. Кроме других представителей этой же серии точно такой же внешности.Рамка по периферии верхней крышки снимается, под ней — сквозные отверстия для монтажа усилителя. Если аппарат стоит особняком — ставим на место, получаем красоту. Если усилителей несколько, рамку не ставим, а сверху, вторым этажом, устанавливаем второй (третий и т.д.), габариты у всех одинаковые. Отвернув этот винт, получим доступ к панели управления.

• Панель управления 4-канального PDX аскетична, за одним исключением: Для каждой пары каналов —регулятор чувствительности
• Для каждой — переключатель режима работы кроссовера (либо один из фильтров, либо ничего. Одновременно ФВЧ и ФНЧ не включаются)
• Регулятор частоты среза включённого фильтра
• А вот тут уже не до аскетизма: этот световод при установленной обратно крышке подсвечивает полупрозрачную полоску вдоль неё. Выглядит шикарно

• Сделанная по уму колодка питания: два мощных ножевых контакта для плюса и минуса и маленькое гнездо для провода Remote
• Предохранители 2 х 30 А. Это — заявка...
• Колодки для подключения акустики, разумных пропорций. Обратите внимание: здесь (в отличие от колодки питания) переполюсовать акустику не только можно, но и крайне просто. На раз-два, буквально
• Входные гнёзда неожиданным образом оказались на одной панели с выходными и силовыми

Максимальная мощность (14,4 В, КНИ = 1%, 4 Ом/2 Ом), Вт 185/187
Коэффициент нелинейных искажений (1 кГц, P = 0,1 Pmax, 4 Ом/2 Ом), % 0,0022/0,0052
Входная чувствительность, В 0,17 — 4,5
Отношение сигнал/шум*, дБА 87
Габариты, мм
Длина: 257
Ширина: 192
Высота: 52
*По стандарту CEA-2006, то есть относительно 1 Вт выходной мощности.

Теперь, в финале теста, смотрим, как, оказывается, можно делать импульсные усилители. На всякий случай вспомним: мы по-прежнему имеем дело с аппаратом, который закрывается листом писчей бумаги, и ещё краешки свисать будут. По документации PDX-F6 развивает в каждом канале мощность 150 Вт независимо от импеданса нагрузки. У нас получилось больше, примерно 185 Вт, но тоже независимо. Там как-то хитро управляется блок питания. Теперь — искажения. То, что усилитель импульсный, видно: «хвосты» на милливаттах и «перелом голени» в районе 10 Вт. Однако (и опять почти независимо от нагрузки) на большей части диапазона мощностей искажения остаются даже не в сотых, а в тысячных долях процента.

Фильтры сделаны без затей, но безукоризненно: характеристики у всех — строго второго порядка, пределы регулировки частоты среза — от 35 до 400 Гц (по разметке на панели управления — от 30 до 400. Поводов для недовольства, что недодали, не вижу). При отключённых фильтрах вблизи нижней границы исследованного частотного диапазона спада АЧХ нет (вот просто тупо нет), на 20 кГц есть — целых 0,4 дБ.
ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Alpine PDX-F6
ПОЧЁМ
21000 р
ЭТО — ПЛЮС
Предельно элегантная конструкция
Мощность — фантастическая для таких габаритов
Искажения неправдоподобно низкие
ЭТО — МИНУС
Ну разве что недёшево
ОДНИМ СЛОВОМ...
Вот, оказывается, как это надо делать
РЕЙТИНГ
Мощность 9
Технические характеристики 9
Оснащённость 9
Фильтры 7
Удобство установки 9
Компактность 7
Итог 8,3

Источник: журнал Автозвук, 09/2012. Валерий Ким