Дайте этому сабвуферу мощный усилитель, и он даст плотный и увесистый бас
Конструкция
Этот саб — очередное поколение серии Type-R. Подвес диффузора имеет патентованный многоволновый профиль, который обладает лучшей линейностью по сравнению с обычным полукруглым.Диффузор составной: в его основе — полноразмерный конус из целлюлозы, а излучающая поверхность представляет собой сферическую поверхность. Саб двухкатушечный, сопротивление каждой обмотки — по 4 Ом. Одна из особенностей, которую обязательно придется учитывать — это невысокая чувствительность. Описание рекомендует применять усилители мощностью 300-1000 Вт, однако на деле минимальное требование стоит поднять хотя бы до 500 Вт, дабы усилитель смог не просто бултыхать диффузор туда-сюда, а уверенно контролировать его движение.
Корпус
С объемом закрытого корпуса можно смело следовать описанию, в объемах от 12 до 25 литров получится тугой основательный бас с небольшим акустическим усилением (что. в принципе, с таким ЕВР вполне логично). А вот с рекомендациями фазика нужно быть аккуратнее — лучше придерживаться нижней границы рекомендованных объемов, иначе можно получить малоприятное запаздывание баса в области около 40 Гц, и в любом случае этот вариант будет годен только для „колбасной" музыки. Так что ЗЯ для этого динамика все же предпочтительней — бас будет упруже и плотнее.
Мощность RMS/пик. (заявка производителя) 1000/3000 Вт
Номинальный импеданс 2х4 Ом
Монтажная глубина 149 мм
Fs 32 Гц
Qts 0,55
EBP (Efficiency Bandwidth Product, EBP=Fs/Qts) 58 (Гц)
Vas 18 л
Чувствительность 82,1 дБ/1м/1Вт
Возможные объемы корпусов 12-24 л
Рекомендуем ЗЯ 16 л
параметры даны при последовательном включении катушек
Рекомендованная цена: 6800 p.
Класс: Classic
Информация: www.alpine.ru
ВЕРДИКТ
Звуковой потенциал: 4,5
Компактность акустического оформления: 4,5
Конструкция: 5
Чувствительность: 3,5
РЕЙТИНГ C&M 4,5
Источник: журнал "Тюнинг автомобилей" , декабрь 2012 (при участии Car&Music)
Концепция лёгкости-2. Тест компонентных акустических систем Vibe серии BLACKAIR