Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Сабвуферы 12”. DLS MW 112.

    DLS MW 112.

    Автозвук №7 2006г. Однокласники. Сабвуферы 12”.

     

    Про корпус сабвуфера DLS можно было бы сказать, что его литье имеет довольно традиционные формы, если бы не пропорции. По монтажной глубине 122 мм он может конкурировать с го­ловками с неодимовыми магни­тами, и это плюс там, где тре­буется поместить саб в тонкое оформление. Диффузор — ша­ровой сегмент из магниевого сплава, опирающийся снизу на переходной конус из целлюлозы с синтетическими волокнами. Подвес шириной 20 мм — один из самых узких среди уча­стников теста. Внешний диа­метр магнита 180 мм. Диаметр звуковой катушки 3 дюйма, ди­аметр осевого отверстия 20 мм. Интересные пропорции, прав­да? На внешнем ободе корпуса предусмотрено низкое жёсткое кольцо, которое, конечно, не претендует на роль уплотнительного, а решает задачу уп­рочнения подвеса. Центрирую­щая шайба вогнутая. Контакт­ные зажимы винтового типа. Провода подведены к катушке по первому способу: естествен­но, они прошиты не в металли­ческий «поршень», а в нижний переходной конус. Сабвуфер комплектуется литой защитной решёткой с фирменным лого­типом.

     

    Номинальный импеданс, Ом

    4

    Пиковая/RMS музыкальная мощность (по данным изготовителя), Вт

    550/350

    Опорная чувствительность, дБ/Вт (1м)

    87,5

    Максимальная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт

    90,1

    Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 – 100 Гц), дБ

    1,6

    Средний к.н.и. (96 дБ, 50 – 125 Гц), %

    2,66

     

    Параметры Тиля-Смолла

     

     

    Заявка

    Факт

    Fs, Гц

    31,8

    40,1

    Vas, л

    58,8

    31,0

    Qts

    0,26

    0,503

     

    С расчётным значением силового фактора, равным 16,1 Тл м, сабвуфер DLS занял первое место среди 4-омных головок, представленных в сегодняшнем тесте. Масса подвижной систе­мы (183 г) немного выше средней, и в итоге опорная чувствительность получилась не са­мой низкой, хотя, как уже было сказано, сред­ний показатель чувствительности у нынешних одноклассников не блещет. Самые приблизи­тельные прикидки дают основания предполо­жить, что магнитный зазор здесь достаточно узкий, что и объясняет, отчего при трёхдюймо­вой катушке значение максимальной мощнос­ти разработчики указали довольно осторожно. Измеренные нелинейные искажения выше, не­жели у большинства товарищей по «классу», хотя средний показатель ненамного вышел за границу нормы, которой мы считаем 2,5%.

     

     

    ЗЯ для этой головки изготовитель открытым текстом не рекомендует, а рекомендует ФИ объёмом 35 л с на­стройкой на 34 Гц, то, что можно ожидать от такого оформления, бур­ного восторга у нас не вызвало, для обладателей иных вкусов можно ре­комендовать попробовать, благо размеры порта (10 х 33 см) изгото­витель приводит. Мы намерили у MW 112 заметно иные параметры, все три заметно иные. По ним выходит, что эта головка будет отлично рабо­тать в «не рекомендованном» ЗЯ, причём в диапазоне объёмов 22 — 26 л АЧХ меняется крайне незначи­тельно. В рекомендованном же объ­ёме ФИ получается замечательный, мы только чуть изменили объём и ча­стоту настройки, которая достигает­ся тоннелем длиной 28 при диаметре 8 см.

     

    ЛИЧНОЕ ДЕЛО

    КТО                              

    DLS MW 112

    ПОЧЕМ                        

    $200

    ЭТО – ПЛЮС                

    Малая монтажная глубина

    Способность работать в компактном оформлении

    Аудиофильская АЧХ в увеличенном ЗЯ

    ЭТО – МИНУС             

    Несколько повышенные искажения

    ОДНИМ СЛОВОМ

    Сабвуфер для компактных инсталляций

     

     

    РЕЙТИНГ

     

    Конструкция и исполнение

    8

     

    Форма АЧХ в салоне

    9

     

    Реальная чувствительность

    8

     

    Искажения

    7

     

    Компактность оформления

    9

     

    Итого

    41

     

     

     

    |llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|llll|

     

     

     Связанные товары из каталога МАГНИТОЛА
    DLS MW112
    DLS MW112
    В каталог МАГНИТОЛА >>
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa