Сабвуфер калибра 12" Memphis Car Audio 15-MCR12S4. Одноклассники

Диффузор составной: передняя часть — вогнутый сегмент сферы из композитного материала Carbon Honeycomb с ячеистой структурой, под ним — коническая траверса из полипропилена. Выглядит солидно... Подвес резиновый двойной, шириной 28 мм, пришит к диффузору. 8 отверстий диаметром 6 мм, уплотнитель двусторонний съёмный.

• Корзина стальная штампованная, окрашена в серый цвет, неплохо задемпфирована. Шесть спиц выполнены в виде буквы «М». Между центрирующей шайбой и магнитной системой — вентиляционные щели
• Мощная четырёхслойная звуковая катушка диаметром 2 дюйма, выводы пропущены через траверсу, до клемм идут свободно
• Магнитная система вентилируемая, с сеточкой в отверстии.Магнит закрыт резиновым кожухом
• Центрирующая шайба текстильная с пропиткой, 5 гофров, установлена на промежуточном фланце диффузородержателя
• Нажимные клеммы обычного качества

Номинальный импеданс, Ом 4
Мощность RMS/Peak (по данным изготовителя), Вт 300/600
Чувствительность, дБ/Вт (1 м) 85
Масса подвижной системы, г 179
Силовой фактор, Тл м 10,7

Параметры Тиля-Смолла
Нелинейные искажения Memphis зависят от частоты своеобразно: подходят к уровню 4 — 4,5% где-то между 50 и 60 Гц, но ниже расти отказываются, выходя на порог 5% очень низко, на 35 Гц. И только там становится существенным содержание третьей гармоники, всюду выше её вовсе нет.
Изготовитель рекомендует два варианта акустического оформления: закрытый корпус объёмом 37 л и фазоинвертор 66 л со щелевым портом, дающим настройку на 38 Гц. Никаких параметров, кроме мощности и бесполезного веса магнита, нигде отыскать не удалось, поэтому рекомендации были проверены по измеренным параметрам.
Набор параметров по уже известной вам причине по итогам измерений не изменился, а рекомендации оказались обоснованными, по большей части. ЗЯ можно чуть уменьшить, но ненамного, рекомендованный объём ФИ действительно оптимален, только настройку имеет смысл выбрать ниже, тогда всё получается замечательно.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Memphis Car Audio 15-MCR12S4
ПОЧЁМ
7700 р
ЭТО — ПЛЮС
Высокая чувствительность
ЭТО — МИНУС
Объёмистые корпуса
ОДНИМ СЛОВОМ...
Громкий саб для больших багажников
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 7
Реальная чувствительность 9
Искажения 8
Компактность оформления 7
Итог 7,8

Источник: журнал Автозвук, 02/2013. Николай Нестеров