Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Шестиканальный усилитель Nakamichi PA506. Одноклассники

    Как водится в усилителях этой фирмы, корпус не отличается миниатюрностью. Даже, в общем-то, если честно – махина та еще. Впрочем, выходная мощность у него хоть и не рекордная, но все же в верхней половине списка. Изолированные зажимы под шестигранник вполне подходящего размера, однако гнезда «силы» могли бы быть чуть побольше, при такой-то комплекции. Хотя, десятый гейдж входит – и нормально.Сигнал на сабвуферные каналы (5 и 6) приходит либо со всех четырех входов, либо только с двух (но, как всегда, он суммарный, то есть моно). 5/6 допускают работу на одноомную нагрузку или на 2 Ом мостом. В остальных каналах ограничения обычные – 2 и 4 Ом соответственно. Регулируемые ФНЧ предусмотрены для 5/6 и 3/4 (только с разными диапазонами), а ФВЧ – для 1/2 и 3/4. Стало быть, 3 и 4 могут работать в полосовом режиме. Все как у многих. Только ФВЧ в 1 – 4 не отключаются. Нижний предел у них довольно низкий (50 Гц по спецификации, около 70 Гц – по измерениям). Но есть одна опция, которая встречается только в усилителях этой фирмы, и то не у всех. Это так называемый Dynamic Bass Processor. На деле это самый натуральный компрессор-лимитер. На тот случай, если вам эти слова понятны меньше, чем предыдущие, объясняю. Действие компрессора заключается в том, что начиная с некоторого порога (threshold) коэффициент передачи сигнала ступенчато изменяется. Насколько изменяется, это устанавливается другим регулятором – «обработка» (processing). Если задана нулевая обработка, то компрессор не задействован вовсе, а если максимальная, то начиная с заданного порога усиление становится нулевым и уровень сигнала жестко ограничивается. То есть компрессор становится уже лимитером. Если вы азартны и любите прибавлять громкость, не внемля здравому смыслу, то эта штука для вас. Щелчки включения/выключения можно смело считать несуществующими. Меандр воспроизводится неплохо, с небольшим «перелетом» по фронту. Основные технические характеристики на нормальном уровне, за исключением переходного затухания. Этот показатель не нормальный, а на редкость хороший, вполне сравнимый с высококачественными домашними аппаратами. Вот лишь одна из «заслуг» крупногабаритного корпуса (ну, и правильной компоновки, разумеется). Что же касается высокой нижней границы АЧХ, указанной в таблице, то она вызвана неотключаемым фильтром ВЧ. «Настоящая» нижняя граница – в сабвуферном канале, которому там, на этой частоте, и предстоит работать.
    Максимальная мощность основных каналов, Вт (14,4 В, к.н.и.=1%) 69,7 (4 Ом), 113 (2 Ом)
    Коэффициент нелинейных искажений основных каналов (1 кГц, P=0,1Pmax) 0,028 (4 Ом), 0,033 (2 Ом)
    Максимальная мощность сабвуферного канала, Вт (4 Ом, 14,4 В, к.н.и.=1%)
    Входная чувствительность, В (числитель-основные каналы, знаменатель - сабвуферный) 0,25-4,5/0,25-4,5
    Отношение сигнал/шум, дБА 100
    Переходное затухание, дБ (Л-П/Ф-Т) 76/77
    Диапазон частот, Гц (+0/-1 дБ) 150 - 52000* (см текст)
    Габаритные размеры, мм 480 х 244 х 66 мм
    Число каналов 6
    Число входов 4
    Басовый регулятор: есть
    Полосовой фильтр: есть
    Подтональный фильтр: нет
    В режиме ФВЧ кроссовер перестраивается (по разметке на панели управления) от 50 Гц до 5 кГц. Верхняя граница подтвердилась (синие кривые), а вот нижняя оказалась заметно выше: около 80 Гц по уровню -3 дБ. Характеристики фильтров – типичные для Nakamichi: 2-го порядка с низкой, бесселевской добротностью, которая, как известно, сулит наилучшие переходные характеристики. В районе 1 – 2 кГц на АЧХ усилителя присутствует небольшая неравномерность, которая сохраняется при изменении частоты настройки фильтра. Кроссовер «небасовых» каналов может работать в режиме полосового фильтра, но у звена ФНЧ пределы регулировки по частоте намного уже, всего от 1 до 5 кГц, то есть – ровно для покрытия наиболее вероятного диапазона частоты раздела «мидбас – пищалка».
    Фильтр сабвуферного канала – 3-го порядка и перестраивается от 50 до 170 Гц с сохранением безукоризненной формы АЧХ. Регулируемый bass boost дает подъем на 12 дБ в довольно широкой полосе с центральной частотой 45 Гц.

    Цена: $490
    Инсталляционные возможности: 8
    Инженерный уровень: 9

    Источник: журнал Автозвук, 12/2000. Петр Хохлов
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa