Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Теория автозвука RSS лента

    Опубликовано 15.07.2016 14:08  Число просмотров: 2575 
    1. Категории:
    2. Журнал Carmus
    content/attachments/1033966-Magnitola-Avtozvuk-bass-01.jpg

    Вопрос этот отнюдь не праздный. Автомобильная аудиосистема строится совсем иначе, нежели домашняя. Тут играет роль и ограниченность пространства салона, и особенности установки акустических систем. Потому и подход к решению задачи не такой, как в домашних системах.
    ...
    Опубликовано 14.07.2016 11:20  Число просмотров: 3378 
    1. Категории:
    2. Журнал Carmus
    content/attachments/1033328-Magnitola-Avtozvuk-shtatka-01.jpg

    Когда обладатель прилично звучащей домашней аудиосистемы проводит много времени за рулем, то рано или поздно обращает внимание и на штатное аудио в своей машине. И приходит к выводу, что автопроизводитель слукавил, пообещав ему хороший звук, да иногда еще и приправив обещание каким-нибудь известным шильдиком. Стандартный вопрос, который при этом возникает, — «А что можно сделать, чтобы штатка нормально зазвучала?»
    ...
    Опубликовано 20.11.2015 16:17  Число просмотров: 1743 
    1. Категории:
    2. Журнал АвтоЗвук
    content/attachments/898698-Magnitola-Avtozvuk-tonel-001.jpg

    «Володя, будешь на складе - захвати порты для фазиков... ».(подслушано в одной из московских установочных студий)

    Вообще, в первом номере любого журнала читатель обычно не ждет увидеть продолжение какой-либо серии статей. Но вот видите - случается. Когда «Автозвук» был еще маленьким и сидел под крылом «Салона AV», вышли в свет две первые части трилогии о сабвуферах - о том, чего ждать от разных типов акустического оформления и как подобрать динамик для закрытого ящика. («Салон AV» №№ 4 и 5 - 6, 1998).
    Значительная часть тех, кто, обдумывая житье, решил с пониманием отнестись к басовому вооружению своего автомобиля, этим, в принципе, уже могли бы обойтись. Но не все. Поскольку существует как минимум еще один, чрезвычайно популярный тип акустического оформления, по распространенности не уступающий закрытому ящику.
    ...
    Опубликовано 11.11.2015 16:39  Число просмотров: 1433 
    1. Категории:
    2. Журнал АвтоЗвук
    content/attachments/898720-Magnitola-Avtozvuk-ivanivan-001.jpg

    «Объясните, пожалуйста, почему на соревнованиях по автозвуку измерительный микрофон устанавливается в разных местах салона? На соревнованиях по SPL – в углу лобового стекла, при измерении частотной характеристики – на водительском кресле, а в зачете FSQ – вообще на зеркале заднего вида. И в чем смысл установки на зеркале шумомера при оценке качества звучания, он же АЧХ все равно не измеряет?» Это – цитата из переданного мне письма читателя в редакцию «АвтоЗвука». Одного из многих с вопросами такого свойства. И примерно о том же спрашивают зрители и болельщики на каждом соревновании. Как говорит на «Русском радио» Николай Фоменко, «пользуясь случаем, хочу...» Хочу проанализировать вместе с вами все эти способы измерений.
    ...
    Опубликовано 01.11.2015 17:09  Число просмотров: 1335 
    1. Категории:
    2. Журнал АвтоЗвук
    content/attachments/898740-Magnitola-Avtozvuk-nachala2-001.jpg

    В предыдущей публикации (см. «АвтоЗвук» №2/2001) мы познакомили читателя с элементами сравнительного анализа двух основных акустических оформлений – закрытого ящика компрессионного типа и фазоинвертора. Сегодня перед нами стоит более узкая, но, несомненно, неизмеримо более сложная задача. На примере акустического оформления закрытый ящик мы попытаемся не только проследить, какими приемами пользуются разработчики при расчете и анализе, но и познакомиться с основными характеристиками динамических головок.
    ...
    Опубликовано 01.09.2015 10:40  Число просмотров: 833 
    1. Категории:
    2. Журнал АвтоЗвук
    content/attachments/902938-Magnitola-Avtozvuk-matarazzo-016.jpg

    От редакции: Статья итальянского специалиста-акустика, воспроизводимая здесь с благословения автора, в оригинале называлась Teoria e pratica del condotto di accordo. То есть, в буквальном переводе – «Теория и практика фазоинвертора». Заголовок этот, на наш взгляд, соответствовал содержанию статьи только формально. Действительно, речь идет о соотношении простейшей теоретической модели фазоинвертора и тех сюрпризов, которые готовит практика. Но это – если формально и поверхностно. А по существу, статья содержит ответ на вопросы, которые возникают, судя по редакционной почте, сплошь и рядом при расчете и изготовлении сабвуфера-фазоинвертора. ...
    Опубликовано 22.07.2015 12:20  Число просмотров: 1788 
    1. Категории:
    2. Журнал АвтоЗвук
    content/attachments/820130-Magnitola-Avtozvuk-az_11_2014_p53.jpg

    Время от времени в наше поле зрения попадают сабвуферы полосно-пропускающего типа. Иначе — бандпассы…
    ...
    Опубликовано 01.06.2015 12:27  Число просмотров: 838 
    1. Категории:
    2. Журнал АвтоЗвук
    content/attachments/898624-Magnitola-Avtozvuk-perekrestok-001.jpg

    Последний раз мы вплотную оценивали поведение динамика по параметрам Тиля - Смолла несколько месяцев назад, впору «вспоминать всё» по второму заходу, но не станем. Припомним лишь одну ключевую фразу.
    ...
    Опубликовано 19.08.2014 17:01  Число просмотров: 2786 
    1. Категории:
    2. Журнал Car&Music
    content/attachments/626232-Magnitola-Avtozvuk-p6_cm102007-02.jpg

    „Здравствуйте, уважаемая редакция. В моем автомобиле неплохая аудиосистема, которой я вполне доволен и наслаждаюсь ее звучанием во время стоянки, но стоит мне включить двигатель, и весь мой джаз летит к черту... Помогите разобраться..."

    „Ув. Редакция, как снизить общий уровень шума в автомобиле, чтобы прослушивание аудиосистемы стало комфортным?.."

    „Здравствуйте. Какие демпфирующие материалы лучшие? Помогите выбрать..."

    Скучные слова из старого ГОСТа сообщали когда-то, что уровень шума внутри движущегося автомобиля не должен превышать 80 дБ, а если он превышает, то у водителя появляются повышенная утомляемость, потеря концентрации и ухудшение самочувствия. Поэтому автомобиль, не соответствующий норме, никогда бы не прошел соответствующей сертификации. Времена идут, требования к комфорту меняются, и вот уже новый ГОСТ регламентирует отметку в 78 дБ.
    ...
    Опубликовано 12.08.2014 19:37  Число просмотров: 1448 
    1. Категории:
    2. Журнал АвтоЗвук
    content/attachments/625708-Magnitola-Avtozvuk-az_p142_07_2003-001.jpg

    Информацией следует пользоваться только из проверенных источников. Это относится не только к фактам и цифрам. Записи, которые используются при настройке, а тем более — при состязании басовых систем, это тоже информация.
    ...

    Страница 1 из 10 1 2 3 4 5 6 7
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa